Для чего на самом деле машины оснащают рулевым колесом «со скосом»

В последнее время чуть ли не все автопроизводители считают своим «долгом» выпускать легковые машины не с круглым рулем, а со «сплющенной» как минимум с одной стороны «баранкой».АвтоВзгляд
Уже и не узнать точно: кто из автостроителей первым запустил моду оснащать легковушки «баранками» слегка «сплющенной» формы.АвтоВзгляд
Несмотря на невысокие скорости передвижения по грязи и буеракам, драйвер, чтобы не застрять, частенько приходится очень активно манипулировать рулем.АвтоВзгляд
Поскольку «скос» увеличивает расстояние между рулем и кромкой «сидушки» кресла.АвтоВзгляд