Три задние оси сближены, а последняя — подъемная и поворотная, с одинарной ошиновкой.Авторевю
Во-вторых, поворотный «ленивец» уменьшает радиус разворота, что помогает маневрировать на тесных автозаправках.Авторевю
Необычно для подобной машины выбрана «большая» кабина XLX шириной 2440 мм и со спальным отсеком.Авторевю
Сама надстройка объемом 20 м³ разделена на три отсека и выполнена из алюминия.Авторевю