Проектировочная компания «Мост» проанализировала транспортную нагрузку на въезде в Иркутск со стороны Шелехова и разработала три варианта трассировки.Сибдом
В итоге было предложено три варианта - первый и самый бюджетный стоит 3,6 миллиарда рублей, второй оценивается в 5,5 миллиарда, третий - в 6 миллиардов.Сибдом
Строительство Южного обхода потребует реконструкцию проблемных точек дорожной инфраструктуры Иркутска, в частности нужно будет обновить путепровод станции Кая, Лермонтовскую развязку, выезд из Юбилейного, перекресток улицы Аргунова и Сергеева.Сибдом
Новая трасса сократит нагрузку на микрорайон Синюшина Гора, облегчит проезд в Иркутск жителям Маркова и Смоленщины, позволит быстрее доехать от Култукского тракта к микрорайонам города: Радужному, Юбилейному и Солнечному.Сибдом