В ходе испытаний беспилотной «Ласточке» приходится часто притормаживать — в РЖД проверят, как поведет себя машина, встретив препятствие на пути.Сегодня в Москве
Научить интеллектуальное техническое зрение распознать лошадь или лося не сложно, но для безопасного движения от робота требуется куда больше.Сегодня в Москве
Олег Белозёров, генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги»: «Критические технологии должны быть нашими. Дорого или дешево — тоже относительный вопрос. У нас есть другие преимущества, которые дают результат».Сегодня в Москве
Главное — внимательно контролировать действия автоматики, а в случае нештатной ситуации включиться и дистанционно выполнить свою основную работу — функцию машиниста.Сегодня в Москве