Автоэксперт рассказал о частых проблемах с подвеской в китайских автомобилях
«Слабым местом китайского автопрома является «нежная» подвеска. При пробеге от 70 тысяч километров начинают появляться трещины от нагрузок, которые могут привести к преждевременному износу», – передает слова эксперта «Лента.ру».ФедералПресс
У Geely Atlas Pro подвеска избыточно жесткая — водитель будет чувствовать даже мельчайшую неровность дороги, а движение сопровождаться дрожью, предупредил автоэксперт.Lenta.ru
«Нарушено и соотношение жесткости подвески с управляемостью машины: наклоны набок, вертикальная раскачка и плохая проходимость дорожных стыков», — отметил собеседник «Ленты.ру».Lenta.ru
Для большинства моделей JAC характерна жесткая задняя подвеска, сообщил Приходько.Lenta.ru