Основной версией крушения Ан-26 названа ошибка экипажа
Опубликованы записи переговоров диспетчера с пилотами Ан-26, перед тем, как самолет разбился.Кам 24
Диспетчер советовала экипажу «не снижаться в море», на что пилот ответил согласием.Авторадио
КВС: Палана вышка, 26085, от основного перехода давление 757 установил, снижаюсь на привод 1200.Кам 24
Расследование причин произошедшего ещё продолжается.Царьград