Россия и Доминикана пока не смогли согласовать возобновление прямых рейсов в 2026 году. Республика стала второй страной, с которой не удалось установить запланированное авиасообщение — конкретные сроки не определены, заявил «Известиям» посол Доминиканы в РФ Рамон Алехандро Ариас Сарсуэла. Ранее России не удалось возобновить прямое авиасообщение и с Малайзией, которое планировалось в I квартале 2026-го. При этом РФ и Доминикана обсуждают энергетическое сотрудничество в области ВИЭ. Новые проекты сейчас на стадии оценки и анализа профильными ведомствами двух стран, добавил посол.
Возобновление прямых рейсов из РФ в Доминикану
Возобновить прямое авиасообщение Россия и Доминикана планировали зимой 2025/26. С таким заявлением выступили в Минтрансе РФ в июне прошлого года. Однако теперь дата запуска прямых рейсов под вопросом, рассказал «Известиям» посол Доминиканы в РФ Рамон Алехандро Ариас Сарсуэла.
— На данный момент конкретные сроки возобновления рейсов не определены, поскольку данный процесс требует координации различных технических, операционных и регуляторных аспектов, — отметил дипломат.
При этом, по его словам, вопрос о возобновлении прямых рейсов стороны не отбросили и всё еще его прорабатывают.
— Что касается возможного возобновления прямых рейсов, сообщаем, что компетентные органы обеих стран продолжают поддерживать контакты и вести работу в этом направлении, — добавил посол. — Стороны выразили взаимную заинтересованность в восстановлении прямого авиасообщения, принимая во внимание значительный потенциал туристического и экономического обмена.
Прямое авиасообщение РФ и Доминикана приостановили в 2022 году из-за санкционных ограничений, введенных против российской авиации. Современный международный туризм — это не просто индустрия отдыха, а сфера, тесно завязанная с событиями глобальной политики, рассказала «Известиям» специалист в области международных отношений НИУ ВШЭ Анастасия Гаврилова. По ее словам, туризм всё чаще выступает инструментом политического влияния — особенно в тех случаях, когда доходы от него играют существенную роль в национальной экономике.
Эксперт напомнила, что Доминикана традиционно входила в число популярных направлений у российских туристов. Из-за запрета на пролет над странами Евросоюза, США и Канадой рейсы в республику стали логистически сложными и очень дорогими. Помимо этого, большинство операторов наземного обслуживания и заправки в аэропортах Доминиканы — дочерние структуры европейских компаний или связанные с ними. Они опасаются вторичных санкций со стороны США и ЕС, поэтому не готовы обслуживать российские самолеты, подчеркнула Гаврилова.
Кроме того, возможен и арест борта, если самолет связан с подсанкционным лицом или компанией. Такой пример уже был в самой Доминикане: в 2025 году власти республики по запросу США изъяли самолет, который использовался венесуэльской нефтяной госкомпанией PDVSA. Арест объяснили нарушениями американских экспортных и санкционных правил.
Прямые перелеты в Малайзию
Еще одна страна, с которой запуск прямых рейсов из России пока не удалось осуществить в 2026 году, — Малайзия. Ранее посол государства в России Чеонг Лун Лай заявил, что возобновление авиасообщения между странами отложили из-за войны в Иране.
Оптимальный авиационный маршрут из России в Юго-Восточную Азию исторически проходил через воздушное пространство Ирана, Ирака и стран Персидского залива, добавила Гаврилова. По ее словам, главным барьером в вопросе возобновления прямых рейсов здесь выступает отсутствие коммерческой выгоды. Даже при росте спроса на Малайзию (туроператоры называют ее одной из самых динамично растущих азиатских стран у россиян) перевозчики и туроператоры сомневаются, что регулярный или сезонный прямой рейс сможет окупаться на постоянной основе, подчеркнула эксперт.
Но попасть из РФ в Доминикану и Малайзию возможно. Существуют индивидуальные туры с пересадками в других странах. Однако альтернативные маршруты значительно увеличивают время полета и требуют промежуточной посадки для дозаправки. А это дополнительные затраты и риск задержек, что делает такие поездки непредсказуемыми и дорогими, добавила Гаврилова.
Многие транзитные маршруты требуют наличия соответствующих виз. Такие путешествия актуальны лишь для единиц российских туристов — в основном для тех, кто уже имеет открытые визы, гибкий бюджет и высокую мотивацию посетить конкретное направление. Россияне летом предпочтут более привычные и логистически простые маршруты, где прямое авиасообщение либо сохранено, либо организовано с минимальными пересадками (страны ближнего зарубежья, Турция, Египет, Вьетнам, Таиланд, КНР), заключила эксперт.
Сотрудничество РФ и Доминиканы в энергетике
Несмотря на то что рейсы с Доминиканой запустить пока не удалось, глава МИД РФ Сергей Лавров, который в 2025 году впервые посетил республику, назвал ее перспективным партнером в Латинской Америке. Стороны наметили курс на углубление экономического сотрудничества и налаживание связей между деловыми кругами. И теперь ведется диалог по совместным проектам в энергетике, заявил «Известиям» посол Доминиканы в РФ Рамон Алехандро Ариас Сарсуэла.
— Доминиканская Республика проводит политику, направленную на диверсификацию энергетической матрицы страны, с особым акцентом на развитие возобновляемых источников энергии и привлечение международных партнеров, — отметил дипломат. — В данном контексте между Российской Федерацией и Доминиканской Республикой поддерживается диалог по вопросам энергетического сотрудничества.
Сейчас «конкретные действия находятся на стадии оценки и анализа компетентными инстанциями», уточнил он.
Доминиканская Республика активно диверсифицирует энергобаланс и развивает ВИЭ: в официальных и отраслевых источниках фигурируют цели по росту доли возобновляемой генерации до 30% к 2030 году, а также потребность в сетях, накопителях и устойчивости энергосистемы. Кроме того, с 2019-го действует меморандум о сотрудничестве в сфере мирного использования ядерной энергии между «Росатомом» и министерством энергетики и горнодобывающей промышленности Доминиканы.
Поставленная цель к 2030 году выглядит амбициозной, но достижимой при условии активного привлечения технологий и внешних партнеров, рассказал «Известиям» президент и председатель правления ГК MRT Владислав Айрапетов. По его словам, российские компании обладают опытом строительства и модернизации инфраструктуры в различных климатических условиях, включая сложные и удаленные регионы. Он может быть адаптирован под задачи Доминиканы.
Для островных государств критически важна устойчивость снабжения. Здесь РФ способна предложить решения в области распределенной генерации, накопителей энергии и интеллектуального управления сетями. Кроме того, речь может идти не только о строительстве, но и о сервисе, цифровом мониторинге, прогнозировании выработки и управлении нагрузками. Российский опыт в цифровизации энергетики востребован для повышения эффективности объектов ветровой и солнечной энергетики, рассказал Айрапетов.
Состояние российской индустрии ВИЭ позволяет отечественным компаниям предлагать конкурентный продукт на мировом рынке, добавил член экспертного совета при Российском газовом обществе Павел Марышев. При этом цены на российский продукт — солнечные панели, ветряки, турбины — пока значительно превышают зарубежные аналоги. Поэтому экономически обосновать закупки у российских компаний может оказаться непросто, предупредил эксперт.
На долю водных ресурсов Доминиканы приходится порядка 5% установленной генерации, хотя в стране много водных артерий. Здесь есть возможность привлечения российского инжиниринга, а в случае с малыми мощностями — закупка генерирующих турбин отечественного производства. Гидроэнергетика может выступить балансирующим параметром для неустойчивой системы ВИЭ, отметил эксперт.
По его словам, главная проблема солнечной и ветряной генерации — неравномерность производства электроэнергии. В пиковые часы мощности может не хватать, что ведет к веерным отключениям. В часы наименьшего спроса (ночью) у «ветряков» идет переработка, возникает потребность в строительстве систем накопления энергии. Здесь российские компании могут поделиться опытом создания таких объектов, резюмировал Марышев.
Впрочем, опять же всё упирается в непростую обстановку на международной арене. Главным торговым партнером Доминиканской Республики считаются США, а президент республики Луис Абинадер активно укрепляет связи с Вашингтоном. В частности, в 2025 году страна разрешила силам Соединенных Штатов временно использовать свою территорию для операций против наркокартелей в регионе.
Диалог России и Штатов после возвращения Дональда Трампа в Белый дом активизировался, но о полноценной нормализации российско-американских отношений говорить пока преждевременно. Поэтому в Вашингтоне могут быть не заинтересованы в сближении Доминиканы с РФ, особенно если учитывать тот факт, что Трамп, судя по его заявлениям, пытается превратить Латинскую Америку исключительно в зону интересов своей страны.