Уникальные колымские машины работали на дереве, мхе, торфе и угле

Дефицит нефтепродуктов на Колыме в 30-е годы заставил руководство «Дальстроя» закупить на материке партию отечественных газогенераторных автомобилей.Магаданская правда
Одна машина везла 2,5 тонны груза, другая была загружена сухой чуркой из лиственницы, которая и шла в топливо.Магаданская правда
Уже тогда недостаток леса на Колыме вызвал необходимость использования в качестве альтернативного топлива для газогенераторов торфа и мха.Магаданская правда
Летом 1940 года, когда в Дальстрое наступил очередной топливный кризис, интерес к эксплуатации газогенераторной техники только вырос.Магаданская правда