Стоит напомнить, что из-за разрыва логистических цепочек и отказа от захода в Петербург крупных западных контейнерных линий в начале 2023 года два крупнейших терминала в порту практически простаивали.Фонтанка.Ру
Значительный вклад в прирост грузооборота в Балтийском бассейне оказал рост экспорта: в 2,3 раза, до 2,1 миллиона тонн, или в 1,9 раза, до 234,5 тысячи TEU, если считать в контейнерах.Фонтанка.Ру
Если присмотреться к игрокам Дальневосточного бассейна внимательнее, заметно просел гигант «Владивостокский морской торговый порт»: на 12,7 % — до 2,4 миллиона тонн грузов.Фонтанка.Ру
Новые точки роста Возрождение интереса к Петербургу связано и с глобальным переосмыслением транспортных цепочек.Фонтанка.Ру