Багги Prodrive Hunter проедет «Дакар» на биотопливе
Новая версия прототипа Prodrive Hunter оснащена мотором Ford V6 3.5 с «сухим» картером и соответствует регламенту класса T1+.Motor
Ходы подвесок увеличились с 280 до 350 миллиметров.Motor
Колеса с 16-дюймовыми дисками и покрышками на 32 дюйма уступили место более крупным (17 дюймов — диски и 37 дюймов — покрышки), что, в свою очередь, повлекло замену карданного и приводных валов, а также установку усиленных дифференциалов.Motor
За дизайн, как и прежде, отвечала студия экс-стилиста Jaguar Иэна Кэллума.SpeedMe