Пока мэрия обещает транспортную реформу в виде закупки новых трамваев и перехода на брутто-контракты, в СМИ обсуждают различные варианты изменения маршрутной сети.e1.ru
Очевидно, что покупку трамваев реформой назвать нельзя.e1.ru
Брутто-контракты хороши тем, что город может гибко управлять маршрутной сетью и расписанием, ведь перевозчикам становится неважно, по какому маршруту ездить.e1.ru
Город сожжет миллиарды за возможность управлять маршрутами и просто оставит старую неэффективную схему, ничего не исправив.e1.ru