Журнал «Движок» не прекращает серию сравнительных тестов автомобильных запчастей и компонентов для самых популярных в России машин.Движок
За минимально допустимые характеристики у нас отвечает технический регламент Таможенного союза № 018 «О безопасности колесных транспортных средств», по которому проводится сертификация.Движок
В первом случае шарниры делятся на опорные (несущие вес автомобиля и испытывающие значительные нагрузки) и тяговые (фиксирующие подвеску и не подверженные значительным силовым воздействиям).Движок
Участники теста, показавшие превышение требований ГОСТа, демонстрируют существенный запас прочности для данного типа шаровых опор.Движок