Речь про два участка этой дороги: само пересечение и место в 20 метрах от него — там машины перестраиваются из двух рядов в один.
Сейчас в направлении Тельмана можно ехать одновременно по Пролетарской и с Озёрного проезда вдоль бывших трамвайных путей. Зелёный сигнал загорается всем, для машин с Озёрного проезда — дополнительная стрелка.
«Еду по Пролетарской прямо, а справа несётся и сигналит мне какой-то мужик. Хочет, чтобы я ему не мешал», — рассказал водитель Алексей.
Другой автомобилист, Владимир, к особенностям этого перекрёстка уже привык: «Если знающий водитель выезжает с Озёрного проезда, то он останавливается. Если нет — притормаживаю я, потому что понимаю: поедет без остановки».
Согласно пункту 13.5 ПДД, при движении по дополнительной стрелке одновременно с жёлтым или красным сигналом основного светофора водитель обязан уступить дорогу. Соответственно преимущество имеют те, кто едет прямо по Пролетарской.
А дальше ситуация меняется: уступать теперь должны те, кто выехал слева на основной зелёный сигнал. Их полоса исчезает сразу за перекрёстком при сужении проезжей части. Разметка со стрелками указывает приоритет и порядок перестроения. Сейчас из-за снежной каши она не видна, что приводит к путанице и конфликтам на дороге.
В горсовете Калининграда призывали обратить внимание на этот участок. Депутаты заметили, что водители путаются, а пешеходы бегают как зайцы.