Аукционная стоимость транзита через Панамский канал в августе выросла до рекордных значений. В среднем судоходные компании платят около $1,1 млн за проход, тогда как год назад аналогичный показатель составлял примерно $150 тыс.
● Узбекистан пытается ускорить возвращение тел погибших граждан на родину
Удорожание связано сразу с несколькими факторами. Среди них — закрытие Ормузского пролива на фоне конфликта с Ираном и последствия климатических изменений, которые сокращают доступную глубину водного пути, пишет Financial Times.
Аналитики Argus подсчитали, что использование крупных шлюзов Панамского канала теперь в среднем обходится в $2,5 млн. Максимальная стоимость прохода через Neopanamax достигала $3,78 млн, а через Panamax — $2,63 млн.
До изменения ситуации перевозчики могли заранее резервировать транзит по более выгодной цене. Теперь примерно 30% судов получают право прохода через аукционы, где стоимость формируется в зависимости от спроса.
Дополнительная нагрузка на канал появилась после перенаправления части мировых грузопотоков. Закрытие Ормузского пролива затронуло маршрут, через который проходило около пятой части мировых поставок нефти.
Одновременно Эль-Ниньо приводит к снижению уровня воды в Панамском канале. За месяц допустимую осадку судов уменьшали уже 3 раза. Если обычно она составляет 15,2 м, то к середине сентября должна снизиться до 14,4 м, что увеличивает очереди на входе в канал.
Источник: Коммерсантъ
Читайте также:
● В ОАЭ хотят привлечь туристов летними бонусами, страховкой и скидками на отдых
● Крестный ход прошел часть маршрута и направляется со святынями в Хабаровск
● Восемь лет прошло с побега осужденного, которого нашли в квартире его матери