Десять вещей, которые вы не знали о Ferrari F40
Эксперты авторынка назвали интересные и малоизвестные факты о Ferrari F40. Это спортивное купе было представлено в 1984 году, и с тех пор стало культовым. Данный спорткар был последней личной разработкой основателя компании Энцо Феррари. Названа модель в честь 40-летнего юбилея корпорации, причем машина получила не только редизайн, но и увеличенную мощность силовой установки. Сразу после выхода авто на рынок оказалось, что владельцам потребуется сноровка для того, чтобы сесть в кресло водителя, так как дверной проем в нем достаточно узкий. К слову, удобный интерьер в спортмашине так и не появился, например для открытия дверей в авто по диагонали в углублении натягивался трос. С первого дня релизов транспортное средство получило несколько завышенную стоимость в 250 тысяч долларов США, однако и это не повлияло на высокий спрос. Более того, под конец 1980-х годов ценник вырос еще больше из-за спекулянтов, перепродающих сверхпопулярную модель итальянской компании. Яркий облик спорткара придуман в итальянском ателье Pininfarina, причем сразу после выпуска Ferrari F40 многие другие производители бросились копировать его плавные линии. Первоначально машина разгонялась на трассе до 321 километров за час, этому поспособствовали и композитные материалы, из которых собран кузов.OAnews
Эта новость в СМИ