Глава комитета Алтайского Заксобрания по строительству, ЖКХ, транспорту и связи Игорь Панарин изучил опыт организации межмуниципальных перевозок в Красноярском крае и рассказал, что можно было бы взять на вооружение у коллег. Как сообщила пресс-служба АКЗС 12 ноября, среди новаций депутатов заинтересовала идея о создании специальной региональной структуры, которая бы отвечала за данную сферу. Как сообщил Игорь Панарин, в Красноярском крае принят отдельный закон, согласно которому межмуниципальные перевозки осуществляют исключительно между городами и райцентрами, а в городах и селах транспортное сообщение обеспечивают муниципалитеты. При этом в регионе на протяжении 10 лет организацией пассажироперевозок занимается КГКУ «Краевое транспортное управление», подведомственное Минтрансу. «Краевое транспортное управление обеспечивает разработку межмуниципальных маршрутов, проводит конкурсы по определению перевозчиков, обеспечивает валидаторами государственный и коммерческий транспорт, а также контроль за выходом автобусов на линию», – объяснил депутат. Он отметил, что Алтайский и Красноярский края сравнимы по количеству маршрутов - 231 и 282 соответственно. Однако, по мнению Панарина, на организацию перевозок влияют площадь местности и плотность населения, и здесь уже есть различия. «Красноярский край в 14 раз больше Алтайского. Поэтому опыт красноярцев не может быть под копирку перенесен на наш регион, но есть новации, которые представляются интересными – краевой профильный орган, двухуровневая система организации перевозок, призванная помочь прежде всего муниципалитетам», – подчеркнул Игорь Панарин. Спикер Алтайского Заксобрания Александр Романенко отметил, что и в крае есть положительный опыт организации пассажироперевозок, например, в Алейском, Змеиногорском, Локтевском, Панкрушихинском, Шипуновском районах. «Нужно объединить лучшие примеры работы у нас в регионе с опытом Красноярского края, привести их в систему, предусмотреть механизмы контроля. Напомним, что ранее в АКЗС анонсировали изучение опыта регионов для решения проблемы с сельскими и межмуниципальными перевозками.Банкфакс
Источники: