В интервью нашим коллегам из информационного агентства «Би-порт» генеральный директор электротранспорта Сергей Коробков рассказал о многих аспектах работы предприятия, среди которых и кадровая политика.Nord-News
Ведь даже в XXI веке, с учётом развития искусственного интеллекта, заменить человека в пассажироперевозках всё ещё невозможно.Nord-News
Обучение займёт всего полтора-два месяца плюс стажировка, которая, к слову, оплачивается предприятием с первого дня.Nord-News
Самые непростые годы в работе, по словам руководства, пришлись на 90-е: тогда в Белоруссии чудом удалось закупить 10 троллейбусов и тем самым обновить стареющий парк техники.Nord-News