Вот основные особенности двигателя, который без проблем выхаживает полмиллиона километров: алюминиевый блок с чугунными гильзами 16 клапанов и 95-й бензин распределенный впрыск с двумя форсунками на цилиндр привод ГРМ – цепной (служит более 200 тысяч км) фазорегулятор на впуске отсутствие гидрокомпенсаторов.За рулем