Моему тест-драйву Genesis GV80 предшествовала очень обстоятельная презентация. Так долго в достоинствах чего-либо меня в последний раз убеждали, наверное, в начале девяностых, расписывая во всех подробностях, как обладание таймшером перевернет мои с «шерочкой-машерочкой» отпускные привычки. И сделает частичными властелинами всего мира. Genesis GV80 обещает покупателям билет в высшее автомобильное общество. В «премиум», иначе говоря. Корейский «бентли» Корейская поговорка гласит: и дамба может обрушиться из-за муравьиных норок. Это слишком рискованно для корейской компании. И меня искренне удивила небрежность в отношении дверей первого премиального кроссовера марки. Но даже если бы не эти мелочи, я вряд ли присоединюсь к хору сервильных экспертов, расписывающих кроссовер Genesis как «корейский Bentayga». Во-первых, у Genesis как у бренда есть фундаментальный изъян: за ним не тянется исторический шлейф британской марки, в который вплетены бело-голубой платок Генри Биркина и алмазные россыпи Вульфа Борнато, Arnage королевы Елизаветы и Bentley 4½ Litre Джеймса Бонда, победы в Ле-Мане и голливудских боевиках. Тем более, что кожа наппа с ромбовидным или, как называют англичане, «алмазным» узором давно перестала быть эксклюзивом. Сибириада Видеорегистратор – единица обязательного оснащения кроссовера. Встроенный видеорегистратор позволяет снять ролик на память с живописными сибирскими видами или лихими маневрами на льду Байкала. Или по твоей прихоти, когда ты (как мы) решил сделать на память видео с живописными сибирскими видами или лихими маневрами на льду Байкала. Увы, для «корейского бентли» нет даже такой опции. Но лихачество – это вообще не про кроссовер Genesis. Но лихачество – это вообще не про кроссовер Genesis. А GV80 я пробовал несколько раз увести на льду Байкала в управляемый дрифт.Клаксон