Новые вагоны, обновление путей. Модернизация трамвайной инфраструктуры в областном центре — на каком она сейчас этапе? Напомним, она идет в рамках концессионного соглашения. Покажем и трамваи, которые выйдут на городские маршруты — водители уже успели их оценить. Не потому, что это была детская мечта — Илья просто однажды увидел, что нужны водители трамвая, решил попробовать. — Наберемся опыта, навыков — и, я думаю, что в следующий раз результат у нас будет намного выше, — говорит Илья. Набираться опыта Илья будет уже не только на старых машинах — но и на этих новых. В Липецк уже привезли 22 новых вагона из 46-ти, предусмотренных трамвайной концессией. На фоне существующего парка со средним возрастом вагона 30 лет — наглядно, насколько изменится трамвайное сообщение. Илья Гусаров, водитель трамвая: — Уже будет не контроллер, а джойстик. Будет плавный разгон, плавное торможение. Новые контуры трамвайного движения в Липецке — это миллиардные вложения в новый трамвайный парк и реконструкцию инфраструктуры. Больше 10 километров путей демонтировано. На 5,5 километрах — новая рельсошпальная решетка. Но мы планируем где-то с середины следующего года участками открывать движение и запускать новый транспорт. В ноябре трамвайному движению в областном центре исполнилось 76 лет.ГТРК Липецк