С появлением «Волгабасов» на улицах Астрахани, в лексиконе местных жителей появилось новое слово — валидатор. Что за зверь этот валидатор и как с ним справиться гадают многие уже почти 2 года, именно столько прошло с начала транспортной реформы. Одним из наболевших вопросов для астраханцев стала невозможность оплатить проезд картой с помощью двух прикосновений к одному валидатору. Уже ни для кого не секрет, – чтобы оплатить проезд за двух человек, нужно прислонять карту к двум разным аппаратам в автобусе. Если вас трое и больше, вооружайтесь «наличкой» или другими картами. Однако, такой механизм придуман не просто так. Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков рассказал, что такая оплата придумана, чтобы не допустить многоразового списания средств: «У нас так технически запрограммировано единоразовое списание денежных средств в целях ограничения многократного списания. Однако даже в таких рамках оплаты бывают случаи, когда происходит двойное списание. Например, из-за нехватки средств на карте пассажира забронированная сумма проезда всё равно спишется позже, как только на карте появятся деньги. И это несмотря на то что пассажир в момент обнаружения «нехватки» средств оплатил проезд наличными. Министр отметил, что при таких обстоятельствах нужно обязательно брать билет, чтобы доказать необоснованность списания: «В таких случаях я рекомендую брать при оплате наличными денежными средствами билет для подтверждения проезда. Так как у нас списание денежных средств при оплате банковской картой происходит по окончанию выполнения рейса, то есть денежные средства у вас спишутся только после того, как автобус закончит выполнять свой рейс и закроет свою смену. Вы понимаете, что у вас произведено двойное списание и можете обратиться либо в Единую систему управления общественным транспортом (Ак. В таких случаях деньги возвращаются.Южная Волна