Комтранс Петербурга проверил температурный режим в более чем 33,5 тысячи автобусах
Как только в Петербург приходит лето, в каждом автобусе начинается та самая битва между воинами тепла и холода. И звучит она всегда одинаково: «Мне дует!», «А мне душно!». Яблоком раздора тут становится кондиционер. Но порой воины заключают однозначное перемирие – если кондиционер в автобусе вовсе не работает, и плохеет всем сразу. Такие случаи в жарком июне уже были: жаловались на равнодушных водителей, на открытые люки и форточки, а также на +40 градусов в салоне. SPB.KP.RU отправилась в автобусный парк – смотреть, как проверяют «холодильное» оборудование перед выходом автобусов на работу и на линии. Стражи автобусного порядка – контролеры комитета по транспорту. Только не те, что проверяют у нас проездные в пути – за оплатой проезда следят контролеры-ревизоры. А эти контролеры обходят автобусный парк и осматривают каждый автобус перед тем, как он выезжает на линию: работают ли экран, валидаторы и приспособления для инвалидов, на месте ли наклейки с информацией о маршруте, чисто ли в салоне. Кондиционер тоже обязательно проверяется. - С утра автобусы выходят с исправными кондиционерами. Но сломавшийся кондиционер – не основание для снятия автобуса с линии. Контролеры работают в автобусах парами. Средняя температура – 24,7 градуса, - отчеканивают контролеры. 95,4% всех автобусов города оборудованы кондиционерамиКП - Санкт-Петербург