Власти Екатеринбурга изучают опыт борьбы с самокатчиками в Челябинске.
Несмотря на значительные ограничения, установленные для сервисов кикшеринга в Екатеринбурге, проблема роста числа пострадавших от использования средств индивидуальной мобильности (СИМ) остается актуальной. Для решения этой проблемы город планирует внедрить новые подходы, уже успешно апробированные в Челябинске.
В начале текущего сезона территория, закрытая для движения электросамокатов, была расширена до 22 зон. Ограничения коснулись центральной части города, включая квартал, ограниченный улицами Вайнера, Антона Валека, переулком Химиков, а также улицами Горького, Пушкина и Малышева. Контроль за соблюдением правил осуществляет полиция, предусматривая штраф в размере 750 рублей для нарушителей. Мэрия объясняет введение этих мер отказом кикшеринговых компаний добровольно ограничить зоны движения. Вследствие этого, системы самокатов не замедляют скорость автоматически при въезде на запрещенные территории.
По словам руководителя отдела развития дорожно-транспортной инфраструктуры дептранса Владимира Галакова, «люди ездят в хаотичном порядке, не соблюдают парковки. На законодательном уровне юр лица, предоставляющие такие услуги, никакой ответственности не несут».
Принятые меры оказались недостаточными. За первый месяц сезона кикшеринга в уральском регионе зафиксировано 134 пострадавших от использования СИМ, согласно данным Минздрава. В Екатеринбурге 39 из 40 детей, обратившихся в больницу № 9, сами управляли электросамокатами, несмотря на то, что система регистрации предназначена только для совершеннолетних. Это превышает показатели всего прошлого сезона, когда пострадало 116 человек, по данным ГАИ.
Для повышения безопасности использования кикшеринга столица Урала ранее изучала опыт Санкт-Петербурга и Перми. В 2026 году моделью для регулирования сферы в городе стал Челябинск.
Кроме того, Екатеринбург намерен позаимствовать у Челябинска систему штрафов за нарушение правил парковки: 3 тысячи рублей для физлиц, 30 тысяч рублей для должностных и 100 тысяч рублей для юрлиц. Однако для этого требуются поправки в КоАП, которых, по неофициальной информации из мэрии, областное Заксобрание пока не готово вносить.
Сезон самокатов-2026 в Нижнем Тагиле на носу: что можно, что нельзя и за что штрафуют