Главной задачей московских метростроителей остается завершение работ на Большой кольцевой линии (БКЛ) — и скоро эта грандиозная цель будет достигнута. В то же время много внимания уделяется и развитию радиальных линий столичного метрополитена. При этом дополнительные станции проектируются и строятся как на уже существующих линиях, так и на совершенно новых. «МК» стало известно, что: • аэропорт Внуково станет первым авиаузлом в России с собственной станцией метро; Конечная станция метро «Щелковская» на Арбатско-Покровской линии, которой сегодня пользуются и жители соседних районов, и пассажиры огромного Щелковского автовокзала, в недалеком будущем частично разгрузится. Станция мелкого заложения «Лианозово» с двумя подземными вестибюлями, встроенными в подземные переходы, расположена вдоль Дмитровского шоссе. «Продление «салатовой» ветки разгрузит северные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро, а также автомагистрали в этом секторе города, и в первую очередь Дмитровское шоссе», — пояснил Андрей Бочкарёв. Совсем скоро первая линия столичного метро — Сокольническая — сделает еще один шаг в Новую Москву: на территории Сосенского поселения появится станция «Потапово». Решение о продлении Солнцевской линии метро от станции «Рассказовка» в аэропорт Внуково было принято в 2017 году. Строительство нового участка метро длиной 4,9 км с двумя станциями «Пыхтино» и «Внуково» началось в октябре 2019 года. Сейчас на перегоне между строящимися станциями «Пыхтино» и «Внуково» идут активные работы: уже смонтировано более трети металлических элементов каркаса метромоста через реку Ликова, укладывается щебень для путей, а скоро начнется укладка шпал и рельсов. Параллельно на участке от «Рассказовки» до «Внуково» ведется проходка тоннелей. В скором времени ожидается завершение проходки соседнего тоннеля на станции «Внуково». Продление Солнцевской линии значительно улучшит обслуживание Троицкого и Новомосковского округов, а аэропорт Внуково станет первым российским аэропортом с «персональной» станцией метро. В Москве строятся не только новые станции, но и совершенно новые радиальные линии.Московский Комсомолец