Страны Центральной Азии больше не ставят на Россию и пересматривают свою логистическую стратегию, делая ставку не на один, а на несколько торговых коридоров, чтобы обезопасить себя от геополитических рисков.Евразия Daily
Газета отмечает стремительный рост значения Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), или «срединного коридора», который проходит в обход России через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию.Евразия Daily
В публикации отмечается, что конфликт вокруг Украины в 2022 году серьезно подорвал надежность «Северного коридора» (через Россию), что заставило страны Центральной Азии и бизнес искать альтернативы.Евразия Daily
В 2024 году грузопоток по ТМТМ вырос на 20,55% по сравнению с предыдущим годом, а контейнерные перевозки — на 175,6%. Другие источники называют еще более впечатляющий рост — на 62%, до 450 млн тонн.Евразия Daily