Похоже, Tesla продала кредиты парниковых газов Fiat и General Motors. Зачем это вообще?
GM и Fiat Chrysler финансируют Tesla, покупая кредиты на выбросы парниковых газов у автопроизводителя EV, согласно официальной регистрации двух автопроизводителей в штате Делавэр, как сообщает Bloomberg. Отчет, безусловно, имеет иронический поворот, учитывая обвинения Илона Маск в том, что крупные производители автомобилей, такие как GM и Fiat Chryslers, пытаются помешать Tesla добиться успеха на рынке. Это так же иронично для GM и Fiat Chrysler, которые оба пытались завоевать долю рынка у Tesla, но без особого успеха. Согласно Bloomberg, GM больше не нужно покупать квоты на выбросы, потому что она продает достаточно подключаемых автомобилей . Тем не менее, эти продажи скудны по сравнению с продажами его газовых жаров. Более того, автомобильный производитель готовится к ужесточению экологических норм, продолжая покупать кредиты у Tesla. Согласно Bloomberg, выручка Tesla от продажи квот на выбросы с 2010 года достигла около 2 миллиардов долларов США, и основным рынком, способствующим этому, является его домашний рынок в Калифорнии. Это самый большой автомобильный рынок в Соединенных Штатах, и он также, вероятно, имеет самые строгие правила выбросов, требующие, чтобы автопроизводители продавали несколько автомобилей с нулевым уровнем выбросов, которые пропорциональны их доле рынка в штате. Если они не могут совершить необходимое количество продаж, они обязаны покупать квоты на выбросы у «чистого» автопроизводителя. В докладе Агентства по охране окружающей среды, опубликованном ранее в этом году, говорилось, что большинство автопроизводителей в США соблюдали нормативы выбросов в 2017 году, большинство из них сделали это с помощью кредитных покупок.Android-robot.com