Блокада портов обошлась Ирану дорого, люди пытаются сводить концы с концами

Американская газета The Wall Street Journal описала, как война и экономический кризис отразились на повседневной жизни жителей Ирана. По данным издания, люди уже прямо сталкиваются с последствиями спада: растут цены, закрываются предприятия, растёт безработица, во многих отраслях ощущается дефицит сырья и товаров.

Эксперты, на которых ссылается WSJ, отмечают, что иранские власти пытаются представить сопротивление экономическому давлению как вопрос национальной гордости. Старший научный сотрудник Института Ближнего Востока Алекс Ватанка заявил: «Это авторитарный режим, и он может утверждать, что сопротивление экономическому давлению — это вопрос национальной гордости». При этом он допускает, что по мере истощения финансовых ресурсов и ухудшения жизни всё большему числу граждан может не остаться иного выхода, кроме как политически мобилизоваться.

По предварительным оценкам Министерства труда и социального обеспечения Ирана, военные действия оставили без работы около 1 млн человек напрямую и ещё примерно 1 млн косвенно. Это заметная часть из примерно 25 млн занятых в стране. Стоимость жизни резко увеличилась: по данным Центробанка, годовая инфляция к середине апреля достигла 67% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Субсидируемая цена на красное мясо, которое в основном поступало по морю, поднялась до примерно 3,60 доллара за фунт, что стало недоступно для большинства жителей, при том что минимальная зарплата в Иране составляет около 130 долларов в месяц.

Жители рассказывают, что по всей стране закрываются предприятия — от производителей до розничной торговли. Нехватка стали и других видов сырья тормозит работу различных отраслей промышленности. Импортируемая электроника сильно подорожала и стала дефицитом. Обвал национальной валюты и скачок цен уже в начале года вызвали массовые протесты, которые власти подавили силой. Экономические трудности с началом войны лишь усилились, и это, по мнению наблюдателей, повышает риск новых волнений.

Отдельно отмечается разрушение инфраструктуры. Бомбардировки США и Израиля нанесли серьёзный ущерб дорогам, портам, жилым кварталам, а также ключевым индустриальным объектам — сталелитейным и нефтехимическим предприятиям. Восстановление страны после конфликта оценивается примерно в 270 млрд долларов при том, что годовой ВВП Ирана в прошлом году составил 341 млрд. До введения блокады основная часть иранского экспорта нефти и значительная доля импорта продуктов питания, медикаментов и сырья шли через Ормузский пролив. Сейчас, как подчёркивает газета, Иран испытывает серьёзные затруднения с поставками нефти и других товаров, которые обеспечивали ему основную часть валютной выручки. В марте страна ещё экспортировала 1,85 млн баррелей нефти в день на сумму около 191 млн долларов, однако, по словам аналитика компании Kpler Хомаюна Фалакшахи, нет признаков того, что какие‑либо партии иранской нефти смогли обойти американскую блокаду и достичь покупателей в Китае или других странах.

В материале приводятся оценки иранского экономиста Джавада Салехи-Исфахани. Он считает, что для правительства окончание войны станет началом новой проблемы — необходимости справляться с недовольством населения, обнищанием и последствиями разрушений. «Если экспорт нефти возобновится, у них появится некоторый запас прочности. Иран сможет продемонстрировать восходящую траекторию восстановления, и люди смогут сказать: сейчас ужасные времена, но мы восстановимся», — отметил он. В то же время власти уже пытаются смягчить удар: повышают минимальную зарплату и оклады госслужащих, продолжают субсидировать цены на хлеб, топливо и другие товары первой необходимости, выплачивают пособия малоимущим и раздают купоны на рис, курицу, растительное масло и другие продукты. Для поддержки рынка использовались стратегические резервы основных видов продовольствия.

Правительство также призывает граждан экономить ресурсы — воду, электроэнергию, газ. Жителям Тегерана рекомендовано меньше пользоваться личным автотранспортом и чаще выбирать общественный. В то же время соседний Пакистан объявил о создании шести сухопутных и портовых коридоров, по которым иранские товары смогут проходить транзитом, а через эти же маршруты планируется завозить в Иран рис и мясо. Между тем переговоры между США и Ираном зашли в тупик: американская сторона рассчитывает, что Тегеран под давлением экономического кризиса пойдёт на уступки, а иранские власти надеются, что первыми отступят США, сняв блокаду портов ради стабилизации мировых рынков и снижения цен на бензин для собственных потребителей, пишет The Wall Street Journal.

Оригинал статьи на сайте

Читайте также:

Источники:
Добавить в корзинуПозвонить