Почему на «бетонке» происходит так много аварий, рассказал глава «КазАвтоЖол»
В "КазАвтоЖол" рассказали о причинах массовых аварий на казахстанских бетонных дорогах, передает корреспондент Tengrinews.kz. Председатель правления нацкомпании "КазАвтоЖол" Улан Алипов считает, что массовые аварии чаще всего происходят по вине водителей, которые не соблюдают скоростной режим. "Наши водители привыкли ездить со скоростью 160-200 километров в час даже в гололед. В итоге одна машина совершает неправильный маневр и цепляет еще несколько авто. Такое случается и на "бетонках", и на асфальтобетонных полотнах. В Европе таких аварий не бывает, потому что там водители более осторожные", - считает Улан Алипов. Также он ответил на жалобы водителей о плохой очистке бетонных трасс. На зимнее содержание автодорог республиканского значения нам выделяют 1068 единиц техники при нормативной потребности в 1502 единицы", - рассказывает Улан Алипов. Все машины вплоть до грейдеров ездят на шипованной резине, а в плохую погоду движение ограничивают". Улан Алипов просит водителей отправлять свои претензии по качеству обслуживания дорог на короткий круглосуточный номер call-центра 1403 либо в WhatsApp на номер +7 778 001 1403. Кроме того, жалобы можно отправлять напрямую председателю правления "КазАвтоЖол" на номеру +7 701 000 0073. Ранее дальнобойщики пожаловались на состояние бетонных дорог в Казахстане. По словам водителей, в гололед по этим трассам невозможно ездить.Деловой Казахстан