США сейчас закрывают рынок для «китайцев»: 3 страха — данные и электрокары

На Капитолийском холме продвигают инициативы, которые ограничивают не только сами машины, но и отдельные узлы, так как в Вашингтоне современный автомобиль воспринимают как гаджет, способный постоянно собирать данные.NaAvtotrasse.ru
Похожую мысль развивает Джайлс Тейлор, экс дизайнер Jaguar и Rolls-Royce, который с 2018 года отвечает за глобальный дизайн Hongqi и креативное направление в группе FAW.NaAvtotrasse.ru
Крупные игроки, включая BYD, Chery, Changan, SAIC и FAW, уже проектируют отдельные версии под Европу, Австралию и страны Латинской Америки.NaAvtotrasse.ru
Аналитик Gartner Педро Пачеко назвал происходящее «моментом Yaris», проводя параллель с Toyota Yaris конца 1990-х, созданной специально для европейцев и помогшей японцам закрепиться на континенте.NaAvtotrasse.ru
Добавить в корзинуПозвонить