Иранский автопром вовсю рвётся на российский рынок: на выставке MIMS Automobility Moscow, что заменила собой Московский международный автосалон, представители Исламской Республики продемонстрировали автомобили марок IKCO и Saipa. Оба бренда теоретически готовы начать продажи своих машин нашим соотечественникам. Но готовы ли россияне приобретать новых «иранцев» — большой вопрос, на который ответили читатели «Мотора» и Quto. В нашем совместном опросе «Готовы ли вы пересесть на автомобиль из Ирана, если он будет доступен по цене и хорошо оснащен?» принял участие 1701 человек. При этом голоса респондентов распределись так. Кстати, компания Iran Khodro готов предложить для «Весты» современный турбомотор. Без всяких сомнений купить иранский автомобиль готовы 346 человек, то есть 20 процентов от общего числа опрошенных. От себя добавим, что Исламская Республика сегодня выпускает весьма современные автомобили, включая перелицованный Peugeot 301 образца 2012 года. Притом уровень локализации готовых автомобилей и отдельных узлов достиг 90-95%, а оставшиеся 5-10% отправляют не только китайские, но и западные поставщики. Более того, ближневосточные фирмы даже готовы оказать консультации российским компаниям, включая АвтоВАЗ, как можно обходить санкционные ограничения .Quto.ru