На годовом собрании акционеров гендиректор «Сургутнефтегаза» Владимир Богданов раскрыл причины финансовых потерь. Прошлый год стал серьезным испытанием для крупнейшего игрока нефтегазового сектора из-за укрепления рубля. Однако выплаты инвесторам и стратегические планы по добыче — сохранены.
«Сургутнефтегаз» винит в убытках крепкий рубль
Причиной финансовой просадки по итогам 2025 года, по словам главы «Сургутнефтегаза» Владимира Богданова, стало резкое укрепление рубля. Напомним, что за 12 месяцев прошлого года нефтяной гигант столкнулась с чистым убытком, который составил 251,2 млрд рублей. Эта картина резко отличается от показателей двухлетней давности, когда чистый доход компании превышал 923,2 млрд рублей. Руководитель «Сургутнефтегаза» Владимир Богданов во время встречи акционеров заявил, что неблагоприятные внешние экономические факторы полностью разрушили базовые прогнозы и ожидания менеджмента.
Сенсации не случилось: Богданов еще на 5 лет назначен гендиректором «Сургутнефтегаза»
При формировании бюджета сургутский ВИНК ориентировался на курс в 96,44 рубля за доллар, исходя из которого закупалось оборудование и планировались расходы. В течение года курс временно превышал отметку в 100 рублей, однако последующее резкое укрепление рубля нанесло серьезный удар по экспортным доходам.
«Курс рос, был даже за сто рублей. А потом резко стал так укрепляться, пошли убытки, потому что довольно много продаем нефть и нефтепродукты за рубеж. И у нас образовался убыток — 251 млрд рублей за прошлый год, у нас такого никогда не было», — передает слова Богданова издание «Интерфакс».
«Сибирский Великан»: зачем в СССР хотели затопить нефтяную Западную Сибирь?
Нефтяной генерал подчеркнул, что в 2026 году история повторяется, причем складывается для сектора еще более драматично.
«Этот год еще тяжелее», — заявил Богданов.
Дивиденды вопреки кризису: сколько получат акционеры?
Несмотря на отрицательные финансовые результаты, «Сургутнефтегаз» сохранил выплаты акционерам. Держатели ценных бумаг утвердили размер акций из накопленной нераспределенной прибыли прошлых лет. Суммарно на эти цели будет направлено 36,9 млрд рублей.
Размер дивидендов оказался одинаковым для всех категорий акций:
- на одну обыкновенную акцию будет выплачено 0,85 рубля;
- на одну привилегированную акцию также начислено 0,85 рубля.
Финальный список инвесторов, которые имеют право на получение этих денег, зафиксируют 16 июля 2026 года. До этого числа есть возможность еще приобрести бумаги нефтяной компании.
Цены на Brent и Urals летят вниз. Что ждет нефтяников ХМАО после сделки США и Ирана?
Ставка на будущее
ПАО «Сургутнефтегаз» сохраняет за собой статус лидера отечественной геологоразведки. Однако, как отметил главный геолог Вячеслав Чирков, создание задела на 4-5 лет вперед требует уже сегодня колоссальных вложений в проекты и оборудование.
По его словам, долгосрочная стратегия связана с работами на «родных» территориях для «Сургутнефтегаза» — Югра, Ямал, Якутия и южные районы Тюменской области.
Будет продолжено и активное освоение новых географических точек в Красноярском крае, Ненецком автономном округе и перспективных якутских площадей. Чирков подчеркнул, что имеющаяся ресурсная база гарантирует стабильное планирование нефтедобычи на годы вперед.
«Ресурсная база компании стабильна и позволяет планировать работы по добыче нефти на долгосрочную перспективу», — передает «Интерфакс» слова Вячеслава Чиркова.
Он пояснил, что планирование обусловлено запуском объектов в традиционных промышленных зонах, выходом на новые территории и регулярное приобретение свежих лицензионных активов на государственных торгах.
Заметим, что в ХМАО в этом году намерены дополнительно открыть для добычи и разведки 8 участков недр с потенциалом ресурсной базы в свыше 96 млн тонн нефти. Среди участников торгов планируют увидеть крупных нефтяных гигантов автономного округа — «Сургутнефтегаз» и «Лукойл».
Не каждому дано качать нефть: более 5% жителей ХМАО живут за чертой бедности
Ранее сообщалось, что специальные ограничительные меры на автозаправочных станциях призваны пресечь спекулятивные сделки и не допустить искусственного дефицита среди автовладельцев. Мы расспросили профильного эксперта о текущей ситуации на топливном рынке ХМАО.
Подписывайтесь на канал Muksun.fm в Макс — будьте в курсе событий без ограничений.