На сколько подорожает для россиян такси в случае признания водителей сотрудниками агрегаторов?
Профсоюз водителей такси, в который входит Татарстан, обратился в Госдуму РФ с просьбой обязать онлайн-агрегаторы такси оформлять трудовые отношения с водителями. Об этом корреспонденту ИА «Татар-информ» рассказал один из авторов инициативы, председатель координационного совета межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист» Андрей Попков. «Мы обратились в Госдуму РФ с просьбой агрегаторы такси сделать работодателями. У них есть все признаки работодателя, соответственно, мы хотим декриминализировать рынок, а сделать это можно только с помощью трудовых отношений», — объяснил он. Ожидается, что официальные трудовые отношения с агрегаторами дадут таксистам стабильную зарплату, отпуск, медицинское обслуживание. Сейчас некоторые водители испытывают недостаток соцгарантий, поскольку не считаются сотрудниками агрегаторов. «Законодательство России уже предусматривает несколько разных форм занятости для таксистов — это и работа в таксопарке, и создание ИП, а с 1 января этого года еще одна форма — таксисты могут стать самозанятыми (в том числе и в Татарстане) и платить самую низкую налоговую ставку на доход (4%) без обязательных сборов, не лишаясь при этом базового пакета социальных гарантий (например, страхования по ОМС)», — прокомментировали в пресс-службе «Яндекс.Такси». А вот пассажирам нововведение может причинить неудобства, ведь возросшая налоговая нагрузка заставит онлайн-агрегаторы поднять цены. Авторы инициативы предвидят такой исход и даже считают его желательным. Напомним, что в настоящее время Госдума РФ работает над законопроектом об агрегаторах такси. В ходе обсуждения был поднят вопрос о дальнейшем совершенствовании законодательной инициативы, например, внедрение ГЛОНАСС для контроля режима труда и отдыха водителя.Татар-информ