На строительстве высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург работают специалисты со всей России. Для их проживания вдоль будущей железной дороги создают вахтовые городки, где можно отдохнуть после смены, заняться спортом и провести свободное время.
На строительстве первой в России ВСМ сейчас задействовано более 32 тысяч человек. Среди них немало вахтовиков из разных регионов страны – от Дальнего Востока до Кавказа. Для проживания рабочих компании Нацпроектстроя оборудовали вдоль трассы около 50 городков, рассчитанных более чем на 20 тысяч специалистов.
Один из таких городков расположен в поселке Угловка Новгородской области. Здесь разместились сотрудники компании «НПС Желдорстрой». В их распоряжении три общежития, столовая, прачечная, душевые и спортивная площадка. На территории разбиты клумбы, установлен фонтан.
Еще летом прошлого года на месте городка был заброшенный участок, заросший травой и деревьями. По словам руководителя проекта «НПС Желдорстрой» Василия Семенова, сначала строителям пришлось расчистить территорию, отсыпать грунт и подготовить основания под общежития.
Работать приходилось в непростых погодных условиях: основная часть строительства выпала на дождливые осенние месяцы. Первое общежитие открыли в ноябре 2025 года, второе – к январю 2026 года, третье начало принимать жильцов в мае–июне.
Сейчас в городке возводят банно-прачечный комплекс и спортзал. Пока же для занятий оборудованы площадка с турниками и место для игры в волейбол.
Повседневными вопросами занимается административно-хозяйственная служба. Она отвечает за расселение, чистоту, доставку продуктов и работу бытовых помещений. Прачечная открыта круглосуточно: часть строителей возвращается с объектов ночью, поэтому возможность привести вещи в порядок должна быть независимо от времени суток.
Комендант Наталья Солдатова помогает новым жильцам освоиться, решает вопросы с ремонтом и обустройством комнат. Вместе с коллегами она занимается и благоустройством территории. Цветы здесь высаживают сами сотрудники городка.
В столовой готовят по недельному меню. На завтрак предлагают каши, молочные супы и блины, на обед и ужин – горячие блюда с мясом и гарнирами. Повара стараются чередовать рецепты, а новые позиции сначала пробуют сами, прежде чем внести их в меню.
Машинист экскаватора Сергей Бражник работает на строительстве ВСМ около полугода. До этого он участвовал в сооружении Байкало-Амурской магистрали и хорошо знает, насколько разными бывают условия на вахте.
«Раньше работал на БАМе, там условия были гораздо суровее, а здесь курорт», – рассказал строитель.
Свободное время вахтовики проводят по-разному: играют в волейбол, читают, смотрят фильмы. По соседству с городком находится ферма. В выходные сотрудники ходят туда кормить лошадей, прихватив с собой нарезанные морковь и яблоки.
Пока в Угловке обустраивают быт строителей, рядом продолжается работа над будущей железной дорогой. Через несколько лет по ней поедут пассажиры, а на месте сегодняшней стройки появится новая транспортная инфраструктура.