В ледовой пробке. Атомоход «Вайгач» собирает караван судов, застрявших во льдах Восточного сектора Севморпути
Движение по некоторым участкам морской трассы возможно только при помощи ледоколов В настоящее время в акватории СМП работают три атомных ледокола: «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач». В начале декабря к ним присоединится атомоход «50 лет Победы», чуть позже — головной универсальный атомный ледокол «Арктика». Как сообщили в отделе коммуникаций «Атомфлота», атомный ледокол «Вайгач» завершил транзитную проводку каравана из пяти судов по Северному морскому пути в восточном направлении. В районе мыса Дежнева суда начали движение без ледокольной проводки. После завершения операции «Вайгач» проследует к рейду порта Певек, где будет сформирован караван из трех судов для дальнейшей проводки в западном направлении. — Впервые за последние семь лет процесс ледообразования в определенных районах акватории Севморпути начался на две недели раньше, — сказал генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. — Но фактически уже с начала ноября на некоторых участках движение без ледокольной проводки невозможно. Несмотря на это, предприятие выполняет свои контрактные обязательства и обеспечивает безопасное мореплавание в акватории Севморпути. Благоприятная ледовая обстановка предыдущих лет исказила у некоторых судовладельцев представление о работе в акватории Севморпути в восточном направлении, отметили в отделе коммуникаций «Атомфлота». — Сегодня ледовая обстановка не позволяет обеспечивать проводки судов в составе караванов с запада на восток. Возможна только ледокольная проводка на буксире, — отметил первый заместитель генерального директора — директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. — Для эффективного использования акватории Севморпути участникам судоходства необходимо уделить больше внимания выбору судов для работы в последние месяцы летне-осенней навигации и своевременно координировать деятельность со Штабом морских операций.Медиапортал Правда Севера