В Татарстане увеличилось число ДТП с питбайками. Республиканское ГИБДД выступило с предложением регистрировать транспортные средства. Инициативу для Inkazan прокомментировал автомобильный журналист, блогер, автор проекта «Автосправочная» Азат Булатов. По словам эксперта, проблема действительно есть, и она характерна для всех регионов России — не только для Татарстана. В 2024 году произошло уже большое количество ДТП с участием детей на питбайках. Основная причина роста таких происшествий — безответственное отношение родителей и доступность самих питбайков. Родители, не задумываясь о последствиях, покупают их своим детям в качестве подарка, тем самым оказывая им «медвежью услугу». Питбайк — это не транспортное средство, а спортивный инвентарь. Именно поэтому он не требует регистрации в ГИБДД — ездить на нём можно только на специальных грунтовых трассах, в рамках спортивных тренировок или соревнований по мотокроссу. «Обратите внимание — в секциях мотокросса никто просто так не выпустит ребёнка за рулём питбайка даже на закрытую трассу. Даже после этого выезд на питбайке допускается под присмотром опытного инструктора, в полном защитном снаряжении и так далее. В таком контексте питбайк, как и картинг, отличный способ приобщить ребёнка к техническим видам спорта», — говорит эксперт. «На мой взгляд, поправки, которые обяжут регистрировать питбайки в ГИБДД, даже если и будут приняты, полностью проблемы не решат. Спикер отмечает, что если родитель поставит на учет в ГИБДД купленный питбайк, то нет гарантии, что завтра на нём не выедет его ребёнок. «Необходимо, чтобы результатами подобных „покатушек“ активно делились с общественностью врачи, оказывающие помощь пострадавшим в ДТП детям, а также родители, дети которых уже пострадали или даже погибли за рулём питбайка.Inkazan