Осваивать ниши, пустующие после ухода с рынка импортных производителей, нижегородцы начали сразу, еще в 2022 году. В 2023 показали и новую машину, которой предстоит закрыть потребность отечественных логистов в коротких междугородних и региональных перевозках — «Валдай 12». Показанная на Comvex'24 машина — товарный экземпляр, что говорит о скором появлении грузовиков у дилеров. Подробности — на портале «АвтоВзгляд». Всей российской логистике пришлось непросто в 2022-2023 годах, но некоторые сегменты просели особенно сильно: среднетоннажный, например. Возникла острая потребность в технике, которая справится с возложенными задачами, будет ресурсна и ремонтопригодна. Такой автомобиль показали в Нижнем Новгороде еще в конце прошлого года — «Валдай 12». Тот самый, что развозит продукты со склада по сетевым магазинам, обеспечивает логистику между городом и пригородами, работает на стройке и в сотне других сфер. Из китайского у «Валдая» — только кабина, позаимствованная у грузовика Foton. Точный сроков появления «Валдай 12» у дилеров пока нет, как и цен на шасси, но некоторые оговорки и фразы представителей производителя позволяют сказать, что счет пошел уже на дни. Китайцы тоже не дремлют, а столь лакомый кусок рынка, как среднетоннажные грузовики на той же выставке Comvex был представлен весьма разнообразно.АвтоВзгляд