Как говорится, на Бога надейся, но сам не плошай. А в переводе на «автомобильный» это могло бы звучать, как «иконки на торпедо приклей, но ПДД соблюдай». А еще — будь максимально внимательным, убери подальше мобильный телефон, не спеши и выбери правильную полосу на трассе, ведь беда может «прилететь», откуда не ждешь… Погодите, а какая полоса считается наиболее безопасной? Ответ — в материале портала «АвтоВзгляд». Например, выбирать «правильную» полосу движения — особенно, если вы идете по трассе или магистрали, где все летают на «штрафных» скоростях. Правильную — не в плане ПДД, а с точки зрения безопасности. Так уж повелось, что те же гонщики и «ЕКХшники» предпочитают именно крайнюю левую полосу. Кроме того, у тех, кто движется по левой полосе, гораздо выше шансы оказаться участником лобового столкновения, а оно по праву считается самым страшным. Из этого всего можно сделать вывод, что левый ряд действительно крайне опасен и лучше, по возможности, высовываться на него лишь тогда, когда нужно совершить поворот или разворот, если ПДД допускают. Но не только левая полоса таит в себе опасность. Ничуть не менее коварной в этом плане является крайняя правая. К крайней правой обочине стремятся и благоразумные «поломыши»: редкий водитель рискнет на магистрали залезть под капот или снять колесо, скажем, в левом ряду. Если же мы движемся не по скоростной трассе, а по обычному загородному шоссе, то тут пренеприятнейших сюрпризов может быть гораздо больше. Без надобности полосу не меняйте: любое лишние движение повышает риски ДТП.АвтоВзгляд