Лучше этого SUV может быть только такой же, но с пневмоподвеской, массажной системой и дополнительными электронными помощниками к такому выводу мы пришли после нескольких дней в компании ингольштадтского премиального кроссовера Среднеразмерный кроссовер Audi Q5 второго поколения привозят в Россию из жаркой Мексики, однако ингольштадтский SUV сумеет противостоять российским морозам и будет органичен как на бездорожье, так и на парковке бутиков. Мужчинам импонируют в этом автомобиле не самые маленькие габариты, немецкий порядок, динамика и технологичность. Для дам важнее, что они могут дать волю капризам подобрать под себя отделку, заказать комфортные опции из обширнейшего меню, притом что за седоками присматривают бдительные электронные "защитники". Агрегатная связка, правда, на нашем рынке на сегодня безальтернативна: бензиновый 2-литровый турбомотор мощностью 249 л.с. работает в связке с 7-ступенчатым преселективным "роботом" и системой подключаемого полного привода, но именно такой вариант для женщин оптимален. Деловой этикет При достаточно консервативной внешности Q5 знает, чем привлечь модниц. Чего стоят одни лишь приметы силы в виде щита радиаторной решетки, крупных (до 20 дюймов) колес и зеркал! Тестовый кроссовер был оснащен "пневматикой", которая, на мой взгляд, подходит женщинам больше всего. Мало того что характеристики демпфирующих элементов меняются нажатием кнопки на консоли, так ведь кроссовер умеет еще и приседать, когда нужно загрузить багажник. Мягкий спорт В движении этот "немец" влюбляет в себя комфортными настройками подвески даже в режиме Auto машина почти не реагирует на дорожные изъяны. Само собой, имеется алгоритм Dynamic для активной езды, когда шасси "зажимается", и настройки для бездорожья (лифт подвески и адаптация бортовой электроники).MotorPage.Ru