Компания Nissan раскрыла подробности о новом поколении GT-R в кузове R36. The King Drive поделился некоторыми из них. Нынешний кузов производится с 2007 года – 15 лет, поэтому GT-R выглядит слегка устаревшим. Новое поколение сохранит свой 3,8-литровый V6 VR38DETT. Правда, чтобы вписаться в существующие нормы по выбросам, ему прикрутят небольшой 48-вольтовый стартер-генератор. На такую хитрость идут многие производители. Уже в базовой модификации новое поколение будет выдавать 600 сил и 637 НМ крутящего момента. Актуальное поколение начало свой путь с куда более скромного показателя в 480 сил. Автомобиль сохранит полный привод и большую часть узлов, которые используются в нынешнем кузове. Поэтому новый кузов – это глубоко модернизированное нынешнее поколение с таким же двигателем, большинством рычагов подвески (она, кстати, будет использоваться от кузова R35). Все, что изменится, – это внешний вид, интерьер, который станет более роскошным, а также настройки ездовых характеристик и появление гибридной надстройки. В компании серьезно поработают над разгоном, обещают, что новый кузов сможет с легкостью разменять первую сотню за 2,5 секунды. Это станет возможным благодаря новой коробке передач, а также кое-каким хитростям, связанным с гибридной составляющей.Беларусь Сегодня