Согласно приказу администрации «Печораводпуть», навигация на Печоре в районе одноименного города закончена еще 14 октября. Однако автомобильные паромы и пассажирские катера работали на участке «Печора–Озерный» до последнего, рискуя нанести урон потребителям услуг или получить взыскание от инспекции по маломерным судам. И это не только желание предпринимателей больше заработать на перевозках, но и удовлетворение потребности населения. Наступает период, когда до открытия зимника в Печору с большой земли не сможет попасть груз, а проживающим на левом берегу жителям района будет сложнее добраться на работу и по другим делам в райцентр. На неделе был зафиксирован случай, когда паром, маневрируя между образовавшейся шугой, сел на мель, и пассажиры несколько часов простояли на судне, пока его удалось сдвинуть с места. Хорошо, что все обошлось. Поездки в маломестных катерах, которые выполняют функцию речного такси, в последние дни тоже были сопряжены с экстримом. «Едем на работу, а над рекой туман и ничегошеньки не видно, вокруг уже вовсю формируется ледостав. Страшно, но добираться как-то надо, поскольку пригородные поезда ходят крайне редко, а тут еще и недорогой транзитный поезд «Усинск — Сыктывкар», который останавливается на маленьких станциях, отменили», — рассказывают пассажиры. Сегодня последний день нелегальных перевозок пассажиров по Печоре - на 16.00 намечен завершающий навигацию рейс.Невские Новости