Основные затраты у отрасли находятся совсем в другой плоскости: парк нужно обновлять, машины дорожают, обслуживание становится сложнее, а «дорогие деньги» в виде кредитов и лизинга буквально съедают бюджет небольших компаний.NaAvtotrasse.ru
Что подталкивает тарифы вверх и почему 30% к концу 2026 года звучат реалистично Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова считает, что к завершению 2026 года поездки могут подорожать до 30%.NaAvtotrasse.ru
Сервис «Максим» приводит показательный контраст: основу парков до сих пор составляют массовые иномарки прошлых лет — Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan, Volkswagen Polo, которые когда-то покупались заметно дешевле 1 млн рублей.NaAvtotrasse.ru
В НСТ считают, что стабилизация возможна за счет расширения перечня за счет машин, доказавших эффективность в коммерческой эксплуатации, а также через адресную поддержку — прежде всего, субсидированный лизинг для отрасли.NaAvtotrasse.ru