Путинцев предложил идею, как снизить нагрузку на бюджет, не повышая стоимость проезда
По мнению вице-спикера горсовета, основную нагрузку по перевозкам пассажиров должны нести частники. Тогда огромных трат из бюджета не будет. Не так давно Региональная энергетическая комиссия установила новые тарифы для муниципальных транспортных предприятий Омска. Напомним, что предельный экономически обоснованный тариф для пассажирского предприятия № 8, которое обслуживает 49 городских маршрутов, с 1 января по 31 декабря 2021 года составит 47,46 рубля за одну поездку. МП «Электрический транспорт» обслуживает 14 городских маршрутов. С 1 января по 31 декабря предельный экономически обоснованный тариф для предприятия составит 65,61 рубля за одну поездку. Так как плата за проезд для пассажиров не повысится, основная нагрузка ляжет на городской бюджет, который будет компенсировать муниципальным предприятиям межтарифную разницу. На сегодняшней пресс-конференции вице-спикер горсовета Виталий Путинцев высказал свое мнение о том, как можно сократить бюджетные траты на межтарифную разницу. – Здесь есть два пути нагрузки на бюджет. Первый путь – это экономика работы муниципальных транспортных предприятий. Муниципальный транспорт обязан выполнять социальную функцию. На частников в этом плане надежда слабая. Сколько этого муниципального транспорта нам необходимо? Муниципалитет не обязан перевозить жителей Омска, он просто может организовать процесс перевозок, – заявил Путинцев. Опытный парламентарий считает, что в Омске нужно уменьшить количество муниципального транспорта и отдать большинство маршрутов частникам, для которых тариф будет гораздо ниже, чем у городских предприятий. Если мы уменьшим количество муниципального транспорта, больше будет частников, из бюджета потребуется меньше денег на поддержку муниципальных предприятий.РИА ОмскИнформ