"Космический" дизайн новых барнаульских трамваев разработали специалисты предприятия, а вот цвет выбирали краевые власти. Что еще рассказали о красных вагонах на белорусском заводе-изготовителе? 10 красных трамваев будут ездить по улицам краевой столицы. Их изготовили на белорусском предприятии BKM Holding (ранее "Белкоммунмаш"), где, помимо вагонов, собирают современные троллейбусы и электробусы. Пока новый транспорт только готовится к выходу на линию, "Толк" обратился к специалистам завода, чтобы узнать о нем поподробнее. Как рождались красивые трамваи, почему для них выбрали именно красный цвет и сколько стоит проезд в столице Белоруссии – Минске? Собственные разработки Первый трамвай из Белоруссии прибыл в Барнаул в конце мая. Любопытно, что для покраски барнаульских трамваев на заводе использовали рубиново-красный и глубокий черный оттенки. Многие агрегаты барнаульских трамваев тоже были разработаны и изготовлены на белорусском заводе. Что же касается трамвайного вагона, то новая низкопольная тележка также была разработана и изготавливается силами холдинга", – пояснили в холдинге. Узнав о том, что в Барнауле готовятся к запуску собственного трамвайного предприятия, в белорусском холдинге высказали готовность к диалогу. "Мы готовы обсуждать эти вопросы и приходить к взаимовыгодным решениям", – подчеркнули на заводе. Но улучшит ли это имидж краевой столицы? Проезд в минском наземном транспорте (автобусе/электробусе, троллейбусе, трамвае) стоит сущие копейки, только белорусские, – от 85 до 90 копеек. Факты о белорусских трамваях Как правило, специалисты холдинга присутствуют при передаче транспорта заказчику, проводят пуско-наладочные работы, обучают водителей и обслуживающий персонал. С начала 2023 года трамваи белорусского завода эксплуатируются в Нижнем Новгороде.Толк