Вокруг любого рынка автомобилей на альтернативных видах топлива существует огромное количество мифов и вопросов. Мы проанализировали самые распространенные из них и обратились за ответами к Наталье Плетниковой, начальнику Управления развития продаж ГК «Современные транспортные технологии», дистрибьютора коммерческой и пассажирской техники. Миф: В России нет рынка электромобилей. Правда: На самом деле, есть. И если посмотреть статистику, то за последние годы рынок вырос достаточно серьезно: с 2019 года объемы продаж электромобилей в России увеличились более, чем в 5 раз: с 3,6 тысяч единиц до 20,4 тысяч единиц. Миф: К электромобилям относятся только легковые автомобили или автомобили для собственного личного использования. Уже в 2007 году на Горьковском автозаводе начали разработку вариантов транспортных средств с электрическим двигателем и в 2020 году выпустили первую серийную партию электромобилей. Миф: Зарядка электромобиля — это долгий и сложный процесс. Электрическая ГАЗель может проходить на одной зарядке до 150 километров. Миф: Электромобили недолговечные. Правда: Расчетный срок службы среднестатистического двигателя внутреннего сгорания — 10 лет либо 400 тысяч километров пробега, и электромобили приближаются к этим показателям. Если посчитать затраты на ТО, расходные материалы и оплату электроэнергии, получится, что километр пробега на электромобиле обходится дешевле, чем на газомоторном автомобиле того же класса. ** Она достигает до 60% в расходах непосредственно на топливо и до 40% в стоимости одного километра пробега. Серийное производство метановых автомобилей или переоборудование на вторичном рынке? Но она может отсутствовать у автомобиля с оборудованием, установленным на вторичном рынке. Безопасность серийного автомобиля подтверждена многими инстанциями (все элементы оборудования сертифицированы и адаптированные друг к другу), на вторичном рынке — только лицензией установщика.Expert.ru