ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ

В рамках заседания межпарламентской комиссии Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации и Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь состоялся визит официальной делегации на производственную площадку «Метровагонмаша» (МВМ, входит в состав ТМХ). Делегацию возглавили первый заместитель Председателя Комитета Совета Федерации по международным связям Елена Перминова с российской стороны и председатель Постоянной комиссии Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь по международным делам и национальной безопасности Сергей Алейник с белорусской стороны. Для гостей была проведена экскурсия по производственным цехам предприятия, в которых ведется сборка современного пассажирского подвижного состава. Членам делегации продемонстрировали полный цикл создания поездов для минского метро, в производстве которых используются в том числе комплектующие и оборудование белорусского производства. Сотрудники завода продемонстрировали также новейшие разработки предприятия, в числе которых поезд «Москва-2026». Особое внимание было уделено перспективам дальнейшего обновления подвижного состава белорусской столицы. 25 февраля 2026 года между «Метровагонмашем» и Минским метрополитеном был подписан контракт на поставку 15 новых современных вагонов метро «Минск-2024» (модели 81-765.7/766.7). Планируется, что новые вагоны, сформированные в 3 пятивагонных состава, будут переданы заказчику до конца 2026 года. «Метровагонмаш» сотрудничает с Минским метрополитеном уже 40 лет. Сегодня в метро белорусской столицы эксплуатируется более 400 вагонов, большая часть из которых изготовлена на МВМ. В течение последних лет «Метровагонмаш» поставил в Республику Беларусь 48 новых современных вагонов «Минск-2024» в фирменной сине-белой ливрее. Поезда этой модели начали эксплуатироваться в минской подземке с 2024 года. Визит подтвердил высокий уровень промышленной кооперации между Российской Федерацией и Республикой Беларусь в сфере транспортного машиностроения. ТМХ продолжает вносить весомый вклад в развитие инфраструктуры союзного государства. Подписаться на МВМ в MAX

Гильотинные ножницы в прессово-заготовительном цехе №121 — оборудование для высокоточной прямой рубки листового металла! 🔹 Почему качество резки металла важно в производстве современных вагонов метро? Гильотинные ножницы позволяют точно и аккуратно резать гофрированный и гладкий металл, который используется при изготовлении кузовных частей будущих вагонов метро. 🔹 Точность и качество. Гильотинные ножницы обеспечивают ровный и чистый рез, что особенно важно при работе с гофрированным металлом. Это позволяет избежать неровностей и дефектов, которые могут повлиять на точность будущей сварки, а также прочность и долговечность. 🔹 Универсальность. Оборудование подходит для работы с различными видами гофрированного металла, что делает его универсальным инструментом в прессово-заготовительном цехе. За оборудованием закреплено 2 оператора, они поочередно загружают листы гофрированного металла, а после резки по техтребованиям собирают его и отправляют в цех сварки.

В 2026 году премия Правительства Российской Федерации в области качества отмечает 30-летний юбилей. По случаю знакового события 14 апреля в Москве на площадке Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) состоялась деловая конференция, в рамках которой участники обсудили достижения и перспективы развития системы качества в стране. От «Метровагонмаша» (МВМ, входит в состав [club186238723|ТМХ]) в данном мероприятии приняли участие директор по развитию производственной системы и качеству Сергей Тулаев и начальник отдела системы менеджмента качества Наталья Дудина. Впервые завод принял участие в конкурсе на соискание премии правительства РФ в области качества в 2019 году, а 2020 году получил звание Лауреата Премии! «Сегодня премия по праву считается одним из ключевых инструментов устойчивого развития российской экономики. Роскачество внесло большой вклад в повышение статуса этой престижной награды. Благодаря профессиональной работе секретариата Совета премия стала не просто знаком отличия, а действенным механизмом внедрения передовых стандартов менеджмента качества; распространения лучших практик среди организаций всех отраслей; стимулирования непрерывного совершенствования бизнес-процессов; укрепления доверия потребителей к отечественным брендам», — отметил в своем поздравлении президент РСПП Александр Шохин. Премия Правительства РФ в области качества была учреждена в 1996 году. В рамках панельной дискуссии «30 лет вдохновения: качество как основа эффективности» эксперты проанализировали подходы к управлению качеством в России за последние три десятилетия. Особое внимание было уделено вкладу премии в развитие отечественных предприятий различного масштаба, а также актуальным вызовам в области качества. «30 лет Премии Правительства РФ в области качества — это 30 лет формирования в России культуры совершенства и непрерывного улучшения. Фонд Росконгресс разделяет эти ценности и активно их воплощает: мы реализуем совместные проекты, обеспечиваем углеродную нейтральность мероприятий, получили сертификат «Халяль». Для нас премия — это ориентир и практический инструмент совершенствования», — подчеркнул заместитель директора Фонда Росконгресс, директор ПМЭФ Алексей Вальков. За 30 лет премия объединила более шести тысяч участников, из которых более 500 — лауреаты и дипломанты. В рамках сессии «Премия Правительства в области качества: 30 лет формирования культуры совершенства в России» спикеры поделились рекомендациями по оценке деятельности организаций и бизнес-кейсами.

🚨На «Метровагонмаше» (МВМ, входит в состав ТМХ) прошла запланированная объектовая тренировка (ОТ) для работников административного здания по теме: «Действия работников АО «Метровагонмаш» по сигналу оповещения «Внимание всем!», «Воздушная тревога!» в условиях применения беспилотных летательных аппаратов и при возникновении ЧС». 🎯 Цели занятия: 🔹 Оценка готовности действий руководителей всех уровней по организации эвакуации работников, проверки наличия подчиненного состава и сбору информации по результатам эвакуации. 🔹 Ознакомить обучаемых с порядком действий по сигналам оповещения «Внимание всем!», «Воздушная тревога!». Объектовая тренировка позволила оценить уровень подготовки работников административного здания к действиям в чрезвычайных ситуациях и выявить возможные направления для улучшения организации эвакуационных мероприятий.

Работники «Метровагонмаша» поздравляют коллег из «Трансмашхолдинга» с 24-летием компании 🎉 Сегодня ТМХ — ведущий российский производитель подвижного состава для железных дорог и городского транспорта. Предприятия холдинга играют ключевую роль в транспортной системе страны, способствуя ее развитию и задавая новые стандарты отрасли. Желаем всем сотрудникам компании здоровья, счастья, благополучия и новых успехов! Пусть каждый день приносит радость, а достижения вдохновляют и радуют 👏 Вместе мы достигнем еще больших высот!

Современные поезда метро оборудованы множеством камер для безопасности пассажиров. Но, возможно, не многие заметили, что в современных поездах вместо обычных зеркал тоже используют камеры 🙂 Эта идея возникла не случайно. Известно много случаев, когда металлические зеркала задевали зазевавшихся пассажиров, подошедших близко к краю платформы 😟 Попытки облегчить корпуса зеркал, делая их пластиковыми, долгое время не удавались. Складывающиеся зеркала с мягкими элементами тоже не подходили, так как зеркало должно быть жёстким, чтобы не тряслось и обеспечивало хороший обзор 👀 Проблему решили радикально: вместо зеркал установили видеокамеры! В современных поездах эти видеозеркала расположены слева и справа на кабине машиниста и транслируют изображение на дисплей в высоком качестве. Это позволяет машинисту визуально контролировать поток пассажиров и оценивать размеры объектов, если одна из дверей сообщает о зажатии 👜 В поездах метро «Москва-2026», помимо улучшенных камер, инженерам удалось также создать облегчённые и утончённые формы корпусу видеозеркал, уделив больше внимания аэродинамике и общему стилю маски вагонов метро ✨ Подписаться на МВМ в MAX

На «Метровагонмаше» (МВМ, входит в состав ТМХ) подвели итоги внутризаводского конкурса «Лучший участок производственной системы» среди цехов основного производства за ноябрь-декабрь 2025 года. Соревнование направлено на развитие корпоративной культуры, рост вовлеченности персонала и выполнение ключевых производственных показателей. Победителем признан раскройно-заготовительный участок прессово-заготовительного цеха №121. Коллектив наградили дипломом и денежной премией. Второе место занял участок мелких серий Цеха окраски вагонов №517, третье — слесарно-сборочный участок Механосборочного цеха №416. «Поздравляю победителей и призеров. Спасибо за вашу вовлеченность и постоянное стремление делать процессы эффективнее», — отметил директор по развитию производственной системы и качеству МВМ Сергей Тулаев. Конкурс «Лучший участок производственной системы» — часть комплексной программы непрерывных улучшений и мотивации сотрудников на «Метровагонмаше».

3 помощника машиниста в кабине: дворник, шторка и фонарь 💡 🔹 Дворник. Большой поводок, который тянется по всему стеклу, оснащен системой полива, равномерно распределяющей воду, не разбрызгивая её по сторонам. 🔹 Шторка. Помогает защитить глаза машиниста от яркого света, к примеру, при движении поезда из депо или на открытых участках ЖД-путей. 🔹 Фонарь. Чтение рабочей документации, дополнительный свет в кабине для лучшего освещения пульта машиниста. Даже самые незначительные элементы, которые могут показаться несущественными, играют важную роль в конструкции кабины машиниста и полезны во время смены.

На «Метровагонмаше» (МВМ, входит в состав ТМХ) прошли традиционные встречи генерального директора Андрея Степнова с молодыми специалистами, недавно принятыми на предприятие. Мероприятия прошли в два дня: первый был посвящен работникам цехов, второй – молодым специалистам и руководителям, начинающим свою профессиональную деятельность.

Оборотный тупик 🔀 Интересное и то, что скрыто от глаз пассажиров в Московском метрополитене! ℹ️ В оборотных тупиках составы меняют направление движения, проводят ночной отстой и техническое обслуживание. 🔁 Движение в обе стороны без дополнительных технических перевооружений: Современные вагоны метро проектируются с учетом возможности движения в обе стороны. Это достигается благодаря симметричной конструкции и наличию двух кабин управления, что позволяет составам легко менять направление движения без дополнительных технических перевооружений. © 🎞 Дептранс Подписаться на МВМ в MAX

Депутат Московской городской Думы, председатель комиссии МГД по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Сабина Цветкова с рабочим визитом посетила производственную площадку «Метровагонмаша» (МВМ, входит в состав ТМХ). В мероприятии приняли участие первый заместитель генерального директора «ТМХ Городской транспорт» Роман Миронов, генеральный директор «Метровагонмаша» Андрей Степнов, заместитель начальника Московского метрополитена, начальник службы подвижного состава Максим Числов, генеральный директор «Метровагонмаш-Сервиса» Андрей Павлов и генеральный директор «ТМХ Инжиниринга» Дмитрий Петраков. Роман Миронов подчеркнул: «Для нас ключевая задача – обеспечить пассажиров надежным и комфортным транспортом. Сегодняшняя встреча позволит нам сверить ориентиры и получить обратную связь непосредственно на производственной площадке». Андрей Степнов рассказал о результатах технического перевооружения завода и лично провел для гостей экскурсию по основным производственным цехам, продемонстрировав новое оборудование, закупленное и установленное по проекту «Суверенизация выпуска вагонов метро, в т.ч. локализация ключевых компонентов». Данный проект реализуется на «Метровагонмаше» при поддержке Минпромторга России, Фонда развития промышленности, госкорпорации «ВЭБ.РФ» и банка «Новиком». Особое внимание было уделено эталонной линии, где в настоящий момент ведется сборка нового поезда «Москва-2026», а также цеху приемо-сдаточных испытаний, обеспечивающему контроль качества готовой продукции. Также во время экскурсии генеральный директор отметил, что вся продукция, производимая на «Метровагонмаше», включена в Реестр российской промышленной продукции, который ведет Минпромторг России. Сабина Цветкова, осмотрев ключевые участки сборки, высоко оценила динамику обновления предприятия: «Сегодня мы наглядно убедились, что наша совместная работа дает позитивную динамику. Мы видим системную работу не только по оптимизации процессов производства, но и отличный сервис, что позволяет нам совместно поддерживать комфорт и безопасность миллионов пассажиров». В завершении встречи участники обсудили дальнейшие перспективы развития сотрудничества в рамках контроля за техническим состоянием вагонов в процессе эксплуатации и поддержания высокого уровня обслуживания подвижного состава.

Репост