Почему нельзя тянуться на «D» в затяжных пробках?
?👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Сегодня разберёмся, почему держать авто на «D» в пробке может быть опасно для вашей АКПП. 🚗 При длительной остановке на «D» гидротрансформатор продолжает вращаться, поддерживая давление в системе. Это приводит к перегреву масла и повышенному износу фрикционов и гидроблока. 🌡 Перегрев масла — реальная угроза в затяжных пробках, особенно летом или при движении в горах, потому что масло плохо охлаждается...