Найти в Дзене
Закреплено автором
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
4 часа назад

Ремонт АКПП 5F40 от БМВ X5

👨🏼‍🔧 К нам обратился клиент: "пробуксовки, задержки, пинки, удары, шум АКПП". Пригласили в сервис на бесплатную диагностику. Согласовали дефектовку, примерную стоимость и сроки ремонта. 👩🏽‍🔧 Приступили к дефектовке. Её итог: - Большое количество стружки; - Фильтр, гидроблок забиты этой самой стружкой; - Фрикционы полностью сгорели; - Клапан в насосе закинил из-за стружки; - Фрикционы и стартовый пакет сгорели. - Насос и бублик на ремонт; - Втулки под замену. 📲 Связались с клиентом. Передали итог...

3 дня назад

Из-за чего возникают пинки при переключении передач в АКПП?

👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Пинки при переключении - частый и самый скользкий симптом. Причин ему может быть много. ⚙️ Начнём с базы. АКПП работает за счёт давления масла. Когда оно чистое и имеет нужную вязкость, передачи включаются плавно. Но со временем масло стареет: перегревается, окисляется, в нём накапливаются продукты износа. Давление становится нестабильным - отсюда задержки и толчки при переключении. Это самая частая причина, с которой мы сталкиваемся в работе. 🧩 Второй момент - гидроблок...

1 неделя назад

Чип-тюнинг влияет только на двигатель и не влияет на АКПП?

Чип-тюнинг влияет только на двигатель и не влияет на АКПП? 👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Давайте разберёмся. 🔧 На практике это не так. При увеличении мощности и крутящего момента двигатель начинает передавать на АКПП нагрузку выше заводских расчётов. Коробка не «знает», что мотор уже работает в другом режиме, и продолжает переключаться по штатным алгоритмам. ⚙️ Особенно страдают фрикционы, гидроблок и гидротрансформатор. Повышенный момент ускоряет износ, вызывает перегрев масла и может привести к пробуксовкам и толчкам уже через короткое время...

2 недели назад

Как вы воспринимаете кратковременные вибрации при разгоне? 👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! 📊 По итогам опроса большинство предпочитает наблюдать, и лишь часть сразу рассматривает это как повод для проверки. Это типичная ситуация, когда проблему откладывают. 🚗 По факту кратковременные вибрации чаще всего связаны не с АКПП, а с ходовой частью: колёса, дисбаланс, резина, привода или ШРУСы. Эти узлы дают именно дрожь при разгоне, особенно под нагрузкой. Коробка тоже может быть причиной, но обычно это сопровождается дополнительными симптомами. ⚠️ Важно другое: если вибрация повторяется в одних и тех же условиях, это уже не «дорога» и не случайность. Это конкретный технический сигнал, который со временем не исчезает сам. 🛠 Правильный подход - не ждать, пока станет хуже, а разобраться в причине на раннем этапе. Это всегда проще и дешевле. 📝 Записывайтесь на диагностику АКПП! Проверим всё по порядку и скажем как есть. ☎️ Пишите в Telegram: t.me/...ce1

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент