Почему клиенты выбирают наш сервис? 👋🏼 Друзья, на связи МТР Сервис! В этом посте мы расскажем основные наши преимущества. — Нам доверяют: 📱 Больше 23.000 подписчиков в социальных сетях. Из них более 10.000 на YouTube. ⭐️ 500 новых отзывов клиентов за год. 🔧 Средний рейтинг площадок «4,9». Включая Авито, ВКонтакте и Яндекс карты. 👀 Более 25 млн просмотров на YouTube. ❗️ Со всеми отзывами и площадками вы можете ознакомиться на сайте: mtrservice.ru 🎁 Кстати, подпишитесь на нас и используйте промокод "ПОДПИСЧИК" в диалоге, чтобы получить одну бесплатную диагностику! — Основные наши преимущества: ✅ Адекватные цены, без "накрутки". ✅ Гарантия на бумаге от 6 месяцев. ✅ Строгое соблюдение сроков ремонта. ✅ Точная диагностика, по результатам которой у вас будет точное понимание причин поломки АКПП. ✅ Полный видеоотчёт по проделанной работе. Возможно, именно ваша машина попадёт на YouTube. ✅ Ремонт с первого раза, благодаря 15-тилетнему опыту мастеров. 📝 Мы предлагаем качественный ремонт АКПП с заботой о каждом клиенте. Ждем вас в МТР Сервис! ☎️ Звоните! Или пишите в Телеграм: t.me/...ce1
МТР Сервис
Из-за чего возникают пинки при переключении передач в АКПП?
👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Пинки при переключении - частый и самый скользкий симптом. Причин ему может быть много. ⚙️ Начнём с базы. АКПП работает за счёт давления масла. Когда оно чистое и имеет нужную вязкость, передачи включаются плавно. Но со временем масло стареет: перегревается, окисляется, в нём накапливаются продукты износа. Давление становится нестабильным - отсюда задержки и толчки при переключении. Это самая частая причина, с которой мы сталкиваемся в работе. 🧩 Второй момент - гидроблок...
Чип-тюнинг влияет только на двигатель и не влияет на АКПП?
Чип-тюнинг влияет только на двигатель и не влияет на АКПП? 👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Давайте разберёмся. 🔧 На практике это не так. При увеличении мощности и крутящего момента двигатель начинает передавать на АКПП нагрузку выше заводских расчётов. Коробка не «знает», что мотор уже работает в другом режиме, и продолжает переключаться по штатным алгоритмам. ⚙️ Особенно страдают фрикционы, гидроблок и гидротрансформатор. Повышенный момент ускоряет износ, вызывает перегрев масла и может привести к пробуксовкам и толчкам уже через короткое время...
Как вы воспринимаете кратковременные вибрации при разгоне? 👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! 📊 По итогам опроса большинство предпочитает наблюдать, и лишь часть сразу рассматривает это как повод для проверки. Это типичная ситуация, когда проблему откладывают. 🚗 По факту кратковременные вибрации чаще всего связаны не с АКПП, а с ходовой частью: колёса, дисбаланс, резина, привода или ШРУСы. Эти узлы дают именно дрожь при разгоне, особенно под нагрузкой. Коробка тоже может быть причиной, но обычно это сопровождается дополнительными симптомами. ⚠️ Важно другое: если вибрация повторяется в одних и тех же условиях, это уже не «дорога» и не случайность. Это конкретный технический сигнал, который со временем не исчезает сам. 🛠 Правильный подход - не ждать, пока станет хуже, а разобраться в причине на раннем этапе. Это всегда проще и дешевле. 📝 Записывайтесь на диагностику АКПП! Проверим всё по порядку и скажем как есть. ☎️ Пишите в Telegram: t.me/...ce1
Ремонт вариатора QR025 от Чери Тигго
👨🏼🔧 К нам обратился клиент: "сильный щапах в салоне, скорее всего перегрел коробку". Пригласили в сервис на бесплатную диагностику. Согласовали дефектовку, примерную стоимость и сроки ремонта. 👩🏽🔧 Приступили к дефектовке. Её итог: - Уоробка сгорела полностью; - Тефлоны теперь практически жидкие от высоких температур; - Стартор, ремень, гидроблок, фильтр, картридж на замену; - Втулку съело; - Фрикционы и стартовый пакет сгорели. - Конуса и бублик на ремонт; 📲 Связались с клиентом. Передали итог...
