msdmaterial

Самая важная часть солнечной панели может быть той, которую вы вообще не видите. Между стеклом и фотоэлементами находится полимерная плёнка. Она отвечает не за выработку энергии, а за то, чтобы фотоэлементы оставались защищёнными от влаги и внешней среды. И здесь начинается самое интересное. EVA, POE и EPE решают одну задачу, но ведут себя по-разному. Отличаются влагостойкость, адгезия, электрические свойства и требования к производству. Поэтому выбор плёнки для солнечного модуля — это не вопрос «какая лучше». Это вопрос того, какие свойства нужны конкретной конструкции и условиям эксплуатации. Разобрали различия между EVA, POE и EPE и рассказали, почему производители фотоэлектрических модулей обращают внимание на каждый из этих материалов. Читать статью

MSD — это материалы, с которых начинается надёжная лодка. У лодочной ткани MSD — плотности от 650 до 1200 г/м², ширина 1,0–3,2 м, температурный диапазон −40…+70 °C, соответствие REACH и два варианта поверхности — глянцевая и матовая. Это материал, который должен нормально вписаться в конкретную конструкцию, раскрой и технологический процесс. Плотность подбирается под задачу, ширина — под производство, а поверхность — под внешний вид готовой лодки. Ищете надежного поставщика ткани? А мы ищем вас! MSD

Хотите, чтобы в лодке было безопасно, тихо и надёжно? Тогда вам точно понадобится армированная ПВХ‑ткань MSD с противоскользящей фактурой! ПВХ ткань MSD плотностью 1000D×1000D: уверенное сцепление даже в мокрой обуви, плюс защита дна от истирания и порезов. Где её используют?  На дне кокпита и сланях — чтобы не скользить и не шуметь.  У транца и возле мотора — там, где нагрузка максимальная.  На носовой палубе — для безопасного передвижения при качке.  Как накладки на банки и борта — для комфорта и долговечности.  Для заплат и бронирования — киль, баллоны, нижние кромки бортов. Такая ткань не боится ни солёной воды, ни солнца, ни масла с топливом — ПВХ‑покрытие надёжно защищает от агрессивной среды. И монтировать несложно: зачистил, обезжирил, нанёс полиуретановый клей, прикатал валиком — и готово!  Рыбаки, туристы, любители водных прогулок — этот материал реально продлевает жизнь лодке и делает выход на воду комфортнее и безопаснее. MSD работает на рынке России с 2002 года. Мы ищем постоянного представителя в России по линейкам ПВХ и ТПУ тканей для производства надувных лодок, палаток и прочих изделий. #лодка #тюнинглодки #ПВХткань #безопасностьнаводе #рыбалка

Зачем все усложнять? Ну была всем привычная ткань ПВХ! К чему это PVDF? Изучим статистику потребительских жалоб на ПВХ ткань вне рассмотрения конкретных производителей. До 78 % жалоб на покрытия временных складов в Северной Европе основаны на проблеме расслоения сварных швов при циклическом замерзании/оттаивании. УФ-индуцированная потеря эластичности приводит к трещинообразованию в регионах с инсоляцией >2500 ч/год. Есть задачи, которые было необходимо решать! MSD всегда стремится к улучшению качества продукции, тестируя в своих лабораториях самые инновационные подходы. PVDF, как защитный верхний слой, увеличивает степень защиты от УФ лучей и делает ткань более гибкой и устойчивой к перепадам температур. Мы усложняем продукт, чтобы упрощать эксплуатацию!