MOTOVIKINGS | МОТОВИКИНГИ
BMW выпускает дорожник F450R и что это значит для рынка
Немецкий концерн готовится нанести точечный удар по самому перспективному и быстрорастущему сегменту мотоциклетного мира. В социальных сетях BMW Motorrad появился затененный силуэт нового среднекубатурного нейкеда, а премьера машины назначена на 1 октября в 18:00 по московскому времени. Все факты указывают на то, что перед нами — BMW F450R. Это легкий и агрессивный дорожник под еврокатегорию водительских прав А2 (до 48 л. с. / 35 кВт). Новинка построена на свежей параллельной «двойке» объемом 420 куб...
Глубокий разбор адвенчер-мотобот Eleveit Tonale E-Dry
Рынок туристической мотоэкипировки давно страдает от своеобразного кризиса жанра: райдерам предлагают либо жесткие эндуро-«валенки» с шарнирами, в которых физически больно ходить пешком, либо мягкие городские кроссовки, пасующие перед первой же серьезной гравийкой. Итальянский бренд Eleveit попытался разрубить этот гордиев узел, выпустив Tonale E-Dry — ботинки, заявленные как идеальный баланс между дальнобоем по асфальту и легким бездорожьем. Но стоят ли они своих 25 800 рублей (около 230 фунтов...
Aprilia RS660 Factory: маленький спортбайк с большими амбициями
У Aprilia RS660 с самого появления была интересная проблема: мотоцикл получился настолько продуманным, что придраться к нему хотелось исключительно из вредности. Лёгкий, азартный, с электроникой уровня серьёзных спортбайков и мотором, который родословной обязан старшей RSV4. Но подвеска KYB и небольшая задумчивость двигателя в середине диапазона оставляли ощущение, что итальянцы где-то придержали коней. В 2026 году Aprilia решила отпустить. RS660 Factory получила полностью регулируемую подвеску Öhlins,...
Ducati выпустила мотоцикл Desmo450 SM, на котором нельзя ездить по улицам
Итальянцы из Ducati официально раскрыли все карты своего первого гоночного супермото — Desmo450 SM. Казалось бы, кому в 2026 году нужен мотоцикл, который поставляется исключительно на гоночных сликах, не имеет ПТС для выезда на дороги общего пользования и требует капитального ремонта двигателя каждые 90 моточасов? Ответ прост: тем, кто хочет побеждать. После триумфа кроссовой версии Desmo450 MX на чемпионате мира в руках Марка-Райнера Шмидта, фабрика в Борго-Панигале решила нанести сокрушительный удар по гегемонии австрийцев в сегменте супермото...

