Мототека Дзен

🆕 FXMOTO YX 300: Анализ лёгкого эндуро с полностью регулируемой подвеской. FXMOTO YX 300 — 300-кубовый эндуро-мотоцикл. Ключевая особенность: рекордно низкая масса и полная регулировка подвески. Основные факты: ⚖️ вес: 107 кг сухой массы. Одно из лучших показателей в классе 300 см³. ⚙️ двигатель: Zongshen ZS 172FMM-5A (272 см³, 24 л.с., воздушное охлаждение). Карбюратор Nibbi PE30. 5-ступенчатая КПП. Комбинированный запуск. 🔧 подвеска: Полностью регулируемая перевёрнутая вилка (900 мм, 51/54 Ф41, MNT) и задний амортизатор с бачком (460 мм, MNT). Полный набор настроек. 📏 геометрия: Клиренс — 330 мм, высота седла — 900 мм, колёса 21/18". Алюминиевые обода 6061. 🎯 назначение: Без ПТС. Кросс/эндуро. Оптимальный выбор для райдеров, ценящих малый вес и возможность точной настройки подвески. https://clck.ru/3RmtZw #fxmoto #yx300 #эндуро #кросс #легкийэндуро #обзор #zongshen #mnt #мототека

🆕 BSE Z10: Технический разбор нового 4-клапанного 250-кубового эндуро. BSE Z10 — обновление Z-серии. Ключевое отличие: 4-клапанный двигатель Zongshen ZS 172 FMM и полная заводская комплектация. Основные факты: ⚙️ двигатель: 250 см³, 4 клапана, мощность — 25 л.с. (7500 об/мин), момент — 20 Hm (6500 об/мин). Карбюратор Nibbi PWK34. Воздушное охлаждение. Электростартер + кикстартер. 🛠️ подвеска: Полностью настраиваемая Fastace (WP-style). Спереди — 54/60-880, сзади — 450 мм air bag. 🔩 комплектация: Усиленные колёса MOJO с буксаторами, CNC-ступицы, CNC-рычаги, защита коллектора, цепь 520, LED-фара, датчик моточасов. Тормоза — HSK Racing. 📏 размеры и вес: Высота седла — 910 мм, клиренс — 315 мм, колёса 21/18". Сухая масса — 114 кг. Вывод: Z10 — готовый к жёсткой эксплуатации инструмент. Основные козыри: 4-клапанный мотор, полностью регулируемая подвеска Fastace и богатая комплектация (MOJO, CNC, HSK). https://clck.ru/3RmtPD #bse #z10 #эндуро #кросс #4клапана #обзор #fastace #zongshen #мототека

https://vt.tiktok.com/ZSmYS3yEt/

🆕 Regulmoto FOX 140 EA: Анализ комплектации новинки 2026. Топ за 111к? Regulmoto FOX 140 EA — новый питбайк 2026 года. Ключевая особенность: заводская комплектация, включающая узлы, которые обычно ставятся после покупки. Технические особенности: ⚙️ двигатель: Оригинальный YX140 с масляным охлаждением (увеличенный радиатор, усиленные шланги). Электростартер. 🧱 рама/пластик: Покрытие раптор, неломающийся матовый пластик с текстурными наклейками (стиль Evolution). 💧 защита: Влагозащищённый фильтр-бокс, интегрированный в раму. 🧰 управление: Карбюратор Nibbi Racing PE22, короткая ручка газа, CNC-рычаги, руль IGP с перемычкой. Сиденье — бесшовное нескользящее (как в топ-моделях). 🔩 ходовая: Алюминиевые обода с буксаторами, шины Regulmoto с увеличенным грунтозацепом, золотая цепь 428 усиленная. Подножки с регулировкой угла. 🔘 оснащение: Блок переключателей KTM, LED-фара (2 режима), стоп-сигнал, счётчик моточасов. ⚠️ Лимитированная партия.

🆕 Regulmoto ATHLETE PR 300: Обзор модели с колёсами 19/16 и ПТС. Regulmoto ATHLETE PR 300 — дорожно-внедорожный мотоцикл в нишевом формате. Основное отличие от конкурентов — уменьшенный размер колёс при сохранении легального статуса. Особенности и параметры: 📏 Геометрия и размер: Установлены колёса 19/16 дюймов (против стандартных 21/18). Высота седла — 850 мм. Целевая аудитория — невысокие райдеры, подростки. 📄 Легальный статус: Наличие ПТС — ключевое преимущество для данной ниши, позволяет регистрировать мотоцикл. ⚙️ Техническое оснащение: Двигатель ZS 175FMM (271 см³, ~22 л.с.) с воздушным охлаждением. Карбюратор Nibbi PE30. Особенность — два передних тормозных диска (300 мм). 🎯 Назначение: Предназначен для обучения, лёгкого бездорожья и дорог общего пользования. Не является полноценным кроссовым мотоциклом. Смотреть модель: https://clck.ru/3Rf7VA #regulmoto #athlete300 #эндуро #птс #обзор #мототехника #мототека