Монополия | Поиск и размещение грузов

Рынок грузоперевозок в России в 2025 году прошел через несколько этапов: от весеннего спада до активного роста ставок во второй половине года. Несмотря на общее увеличение грузооборота, отрасль столкнулась с дисбалансом спроса и предложения, ростом затрат и изменениями в законодательстве. Вместе с экспертом подводим итоги уходящего года и прогнозируем, чего ждать в 2026-м. В начале 2025 года рынок продолжил тенденцию, начавшуюся еще в 2024-м — тарифы снижались. Дно было зафиксировано в марте, когда индекс ставок достиг 1726 пунктов — на 10% ниже уровня марта 2024-го...

Рынок грузовой техники в России за последние три года пережил революцию. Европейские бренды ушли, а их место заняли китайские и отечественные производители. Первая волна закупок уже прошла ключевой рубеж в 3 года — срок, когда заканчивается первичная гарантия и проявляются все «болезни» эксплуатации. В этой статье мы подводим итоги на основе реального опыта перевозчиков, сравниваем ключевые показатели и считаем, какой выбор будет экономически обоснованным в 2026 году. Статистика продаж и парка на дорогах говорит сама за себя...

На ПМЭФ-2025 Владимир Путин объявил о цифровой трансформации логистики — создании и запуске Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП «ГосЛог»). Уже сейчас электронные перевозочные документы (ЭПД) начали использовать крупные и средние компании, а с 1 сентября 2026 года эти документы станут обязательными — переход нужно будет совершить в любом случае. О том, с какими сложностями сталкиваются перевозчики, как безболезненно перейти на цифру и в чем плюсы внедрения ЭПД — в этой статье...